1死1伤！深圳一重型车行驶时，吊钩突然甩出变“索命钩”

前天，5月19日10时25分许，深圳市龙岗区吉华街道秀峰路顺威煤气站路段发生一起重大事故，导致1人当场死亡，1人受伤！我们来看一下监控画面拍下的事发经过。

据深圳交警发布消息：张某海驾驶重型特殊结构货车，途经顺威煤气站路段上坡右转弯时，由于该车尾厢起重机挂钩未固定好，车辆转弯惯性导致挂钩往左侧甩出，相继与张某茂骑行的电动车和谢某泉驾驶的重型载货专项作业车驾驶室发生碰撞。随后重型货车专项作业车失控翻车，导致谢某泉当场死亡，张某茂受伤，车辆损坏的道路交通事故。

经初步调查，张某海未按公司操作流程规范操作固定起重车的起重臂及挂钩，导致车辆转弯时离心力作用，起重臂及挂钩甩出后击中过往车辆，其过错行为是导致此事故发生的直接原因。目前，该事故正在进一步调查中。

这个事件，让小编想起了之前央视报道过的一则《起重机挂钩未固定，路人被撞》的新闻。

据新闻报道，一位路人骑着三轮车行驶在斑马线上，后方的起重机突然变道，且由于车头位置的吊臂挂钩没有被固定，挂钩将旁边的路人连人带车一起撞翻，还好最后没有造成人员伤亡。

这些事故，往往都是由于操作不当、检查不到位而造成的，很多也都是可以避免的。在此，小编提醒大家，在进行起重作业时，相关人员一定要注意安全细节！

比如，如果注意以下这些细节，事故率就会大大降低！

行车前请注意：

1.检查车轮气压和磨损情况。

2.检查车辆各部位连接情况，钢丝绳是否破损，润滑情况等。

3.检查车灯，喇叭和仪表盘等是否正常。

4.检查支腿、吊臂、吊钩，应完全收回。

5.检查吊钩是否完全被固定住。

6.检查轴荷及整车外形尺寸在规定许可范围内。

行车中请注意：

1.控速行驶。

诸如吊车之类的专项作业车，一定要控制车速！不同的重量，有不同的速度要求，切勿超速行驶，否则有爆胎、翻车等危险，一般不要超过80KM/h，特别是在高速路口，收费站，服务器这些地方，要提前减速。

2.不随意变道。

提前确定好行驶方向，选好车道，尽量控速行驶在自己的车道，如需变道，要掌握好速度，变道不要犹豫不决。

3.留意行车过程中可能出现的问题。

行驶过程中，注意起重机各仪表盘指示，双针气压表、机油压力表、水温表等，是否达标，行驶中若出现异常响动，异常加速，异味等，应马上减速并在安全位置停车检查。

除以上注意事项外，在起重作业时，驾驶人员更应注意《起重机械安全管理规程》中的“十不吊”规则！

“十不吊”规则请牢记！

1.超过额定负荷不吊；

2.指挥信号不明，重量不明、光线暗淡不吊；

3.吊索和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊；

4.行车吊挂重物直接进行加工时不吊；

5.歪拉斜挂不吊；

6.工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊；

7.氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物不吊；

8.带棱角快口物件未垫好（防止钢绳磨损或割断）不吊；

9.埋在地下的物件不拔吊；

10.干部违章指挥时不吊。

是帮我们干活的吊钩？还是夺人性命的“索命钩”？两种截然不同的身份，也许就在使用者的一念之间！切记，只有遵守规范，才能避免悲剧！

编辑 陈湛杭