S358惠庙线公明至黄江段道路市政工程改造完成

记者从深圳市交委建设中心获悉，S358惠庙线公明至黄江段道路市政工程已于5月7日完成改造。该工程起点西接设计东长路，终点东至深圳东莞交界处，道路全长7.6公里，设计行车速度50公里每小时，主线双向6-8车道，道路设计为城市I级主干道。沿线主要途经楼村、圳美、羌下三个片区，是连接公明、光明及东莞黄江镇，西部高新组团现状东北方向唯一对外交通干道。

改造前S358惠庙线公明至黄江段是一级公路，深圳市政配套设施尚未完善，无法适应城市发展的需要，改造后的道路建设标准为城市I级主干道，设计车速50公里每小时，双向6车道，部分路段拓宽至8车道，全线新修建自行车道、人行道、公交专用道，完善给排水、燃气、电力、通信、照明等市政配套设施，并规划合理的植物生态群落，营造大方、有韵律感的道路线性生态景观。S358惠庙线公明至黄江段改造工程穿越的区域主要为现状工业区及居住区，这些区域的货物进出、公交需求及行人交通需求强度较高，施工过程中将优先区保障其使用空间，维持公交、行人系统在一定的服务水平。

升级改造亮点

1.沥青路面：改造前S358惠庙线路面为水泥路面，因该道路承担过境车辆（多为大型货柜车），为了降低对周边居民的噪音污染，在路面上铺设沥青，以达到降低噪音，美化路面的效果。

2.优化人行系统：改造前该路段行人与机动车混行存在较大的安全隐患，发生多起交通事故，改造后新建非机动车道、人行道、有效改善该片区居民出行便利。

3.绿化、管线升级：改造前S358设有2米宽中央绿化带，横穿道路的箱涵及箱涵进出口处裸露的管线影响城市景观 ，道路是公路断面形式，改造后道路景观呈现出设有中央绿化带、路侧绿化带及完善的地下管网的市政道路形式。道路原有绿化苗木尽可能移植利用，并规划合理的植物生态群落，营造大方、有韵律感的道路线性生态景观。

4.改造后弥补改造前人车混行、缺少人行空间的情况。新增自行车道、人行道、公交专用道，完善给排水、燃气、电力、通信、照明等市政配套设施，大幅提升绿化景观效果。

编辑 刘桂瑶