南科大成立智能交通中心 校企合作推动“无人驾驶”

“南方科技大学海梁智能交通中心合作协议”签署仪式

去年12月，深圳智能驾驶公交系统全球首发，引发了全球关注。5月3日上午，智能驾驶再次迎来又一里程碑。南方科技大学分别与深圳巴士集团、深圳市海梁科技有限公司签署合作协议，合力打造南方科技大学智能交通研究中心。通过加强校企合作，共同打造世界领先的智能交通科研平台。

签约仪式上，分别举行了“深圳巴士集团与南方科技大学战略合作框架协议”签署仪式、“南方科技大学海梁智能交通中心合作协议”签署仪式以及“南方科技大学智能交通研究中心”揭牌仪式。根据有关协议，深圳市海梁科技有限公司向南科大教育基金会捐赠1500万元人民币，与南方科技大学联合建立智能交通研究中心。该中心的研究由南科大计算机系牵头，并结合其他相关各系形成交叉学科科研力量。研究中心将承担从理论研究到应用研究的工作，建设三个特色研究方向：智能定位与协同感知、智能决策与规划、智能通信与能源管理，重点解决智能驾驶领域的关键技术问题。推动智能驾驶学术研究与城市公交技术应用之间的互通融合，实现智能驾驶学术成果市场转化和学术研究突破，打造公交行业和高等院校之间的“产学研”合作新模式。

支票交接仪式

签约仪式上，南方科技大学校长、教育基金会副理事长陈十一院士致辞。他提到全球正在经历第四次工业革命的到来，各个地区都在抢占智能驾驶的创新制高点。南科大作为深圳创建的一所高起点、高定位的创新型大学,服务深圳国际化现代化创新型城市建设,推动科技应用，支撑国家、广东及深圳可持续发展。南科大与深圳巴士集团、海梁科技的合作，见证了两个企业高瞻远瞩的战略目标。南科大有信心与两个企业一起，运用南科大计算机系国际顶尖科研团队解决算法核心问题，把深圳的智能驾驶做到全国乃至全世界领先水平。

深圳巴士集团与南方科技大学签署战略合作框架协议

深圳巴士集团董事长余钢表示，深圳巴士集团作为全球规模最大的新能源公交集团，是国内唯一的全牌照公交集团， 这得益于集团高度重视创新。2017年12月，巴士集团联合海梁科技发起的阿尔法巴智能驾驶公交系统全球首发，引发了全球关注。他希望双方以本次签约为契机，依托各自的资源、技术、知识等优势，强强联合打造“产学研”合作新模式，成为校企合作共赢和协同创新的典范，为深圳建设现代化国际化创新型城市，打造具有全球影响力的创新之都提供有力支撑。

深圳巴士集团董事长余钢在仪式上讲话，他表示深圳巴士集团作为全球规模最大的新能源公交集团，是国内唯一的全牌照公交集团， 这得益于集团高度重视创新。2017年12月，巴士集团联合海梁科技发起的阿尔法巴智能驾驶公交系统全球首发，引发了全球关注。他希望双方以本次签约为契机，依托各自的资源、技术、知识等优势，强强联合打造“产学研”合作新模式，成为校企合作共赢和协同创新的典范，为深圳建设现代化国际化创新型城市，打造具有全球影响力的创新之都提供有力支撑。

编辑 刘桂瑶