将缩短乘车时间！地铁9号线西延线南山书城站封顶

摘要

4月29日，随着两台天泵的混凝土缓缓注入，地铁9号线西延线工程南山书城站最后的顶板结构开始浇筑，标志着9号线西延线工程最长的车站即将完成主体结构封顶。

据介绍，南山书城（原粤海站）站位于南海大道与海德二道交汇处，沿南海大道南北向敷设，车站总长520米，为地下二层岛式车站，采用明挖法施工。车站主体结构施工自2017年5月正式开始，相关单位克服了场地狭小，施工作业面管网多，多条管线在开挖面上空交叉悬吊，地质稳定性差等施工难题，实现了安全生产，最终于4月29日完成主体结构封顶。

地铁9号线西延线工程东起红树湾南站，经深圳湾至前海湾，终点为与5号线南延线交汇的前湾站，线路全长约10.8千米，全线采用地下敷设方式，共9站11区间。地铁9号线西延线建成通车后，从前海至红树湾南站的乘车时间将缩短至约16分钟，同时也将大幅减少从前海到市区的所需时间。

见习编辑黄小菊