今年4月,深圳市政府常务会议原则通过了《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》,深圳将综合实施城区物流电动化、柴油车改造、绿色港航、绿色施工、绿色生活等十大工程。
为响应“深圳蓝”可持续行动计划,4月27日,比亚迪携旗下城市建筑物流、商品物流、环卫、港口、机场、道路客运等七大商用领域和四大特色行业的纯电动商用车产品亮相深圳市体育馆。向市民展示了“绿色大交通”整体解决方案及新能源汽车发展成果,以实际行动落实绿色科技助力深圳生态环境保护。
记者在本次展示会上看到,展出的全领域车系列包括:纯电动泥头车、纯电动混凝土搅拌车、纯电动货车、纯电动邮政车、纯电动冷藏车以及纯电动箱装车和纯电动机场摆渡车等。现场工作人员介绍,以上每种大型纯电动车都配备了比亚迪自主研发的全球领先的单电机集成桥技术,充电两小时,可续航250-280公里。以深圳到汕头运输距离为例,纯电动物流车跑完全程还能结余30%的电量,如果遇到堵车,则更能突显纯电动车的电能优势。
除此之外,在建筑物流领域,纯电动泥头车,搭载的领先的磷酸铁锂动力电池,使整车电量达435kWh,最大爬坡度可达50%,续航里程达280公里,可全面满足城市渣土车运输需求;在城市商品物流领域,纯电动物流车采用的轻型卡车设计,能够极大地提高车辆动力的传输效率;在环卫车领域,纯电动扫地车可连续作业7小时以上。
据计算,在深圳实现泥头车全面电动化后,一年可节省燃油54750万升(与燃油泥头车相比),减少二氧化碳排放143.19万吨,减少二氧化硫排放2.74万吨,减少氮氧化物排放0.8万吨,环保效益相当于种植阔叶林84.23亿平方米。
比亚迪商用车事业群公关部总监肖海平告诉记者,继去年底深圳实现公交车全面电动化后,比亚迪在新能源汽车技术和产品创新上不断努力,与各界携手在公交、道路客运、商品物流、建筑物流等多个领域全面推进深圳市专用车电动化进程。
见习编辑 周梦璇