又是一年春节。看着身边的人为采购春联、福字的忙碌准备，地铁列车检修工张旭脑海里不禁浮现一年前的春节，自己接到疫情防控紧急通知时的场景。

今年28岁的张旭来自广东韶关，2015年进入深圳地铁成为了一名地铁列车检修工。2020年的春节除夕下午，张旭正在韶关老家张贴春联，裤兜里的手机突然响起来了，打开一看，是公司发来的疫情防控紧急通知。“看到信息后的第一眼，我闪过的一个念头就是马上回去。地铁是服务城市运转的重要交通工具，我必须回去确保地铁列车正常运转。”张旭说，当时他赶忙在手机上购买了回深的车票后，就返身回屋收拾行李。尽管身边的家人也表示了担忧，但张旭说，自己身为一名共产党员，组织发出号召就就要积极响应，而且越是紧要关头越要冲锋在前。他说：“当年非典爆发时，我们的前辈挺身而出，现在轮到我们90后站出来，贡献自己的力量了。”大年初二，张旭搭上第一班回深的长途大巴回到了银湖汽车站。将行李放回宿舍后，他又马不停蹄地回到岗位报道。

地铁列车是一个密闭的空间，列车空调是它的主要“换气口”，而空调滤网则是正线列车通风交替循环的重要介质。“为确保列车通风系统的安全，我们把地铁车辆空调滤网更换作业的周期从以前每个月一次缩减到两周，再缩减到每周。但是受当时疫情的影响，有些同事无法按时复工，这项工作也变得更为艰巨，”张旭介绍。然而在“坚决完成任务”的目标下，张旭没有丝毫犹豫，主动申请补位加班，充分发挥党员模范带头作用。他每天的日常便是统计清点作业所需滤网数量，“全副武装”做好个人防护拆装车顶上的空调滤网盖板、更换每一块空调滤网。

尽管每天的工作量由2、3个车的特别修修程增加到了6、7个车的修程，但张旭和同事们却毫无怨言。“大家在偌大的车库里各自埋头，忙完了手头事就互相支援帮忙。虽然没有一点过年的喜庆氛围，但却有一种莫名的使命感，很紧张也很振奋，”张旭笑着说。

2021年的春节转眼就要来临。为了响应就地过年的倡议、继续保障疫情下深圳地铁的安全运行，张旭和同事们依旧选择坚守岗位，留深过年。“两年春节没陪家人，心里多少有点无奈。但和车站一线防控的同事们相比，跟医生护士、社区工作者、志愿者的工作相比，我的工作压力还是相对较小。留深过年也没有什么遗憾。”张旭说，每天最让他欣慰的便是看着“伙伴”——一班班列车准时出库上线。

实习编辑 陈苑婷