吸毒者出没如行尸 司机吓得甩站 巴黎地铁今何沦落至此?

法国巴黎地铁历史悠久、四通八达。时光流转，这花都“地下城”虽说日益设备陈旧，各种异味弥漫、小偷小摸混杂其间，但地铁仍是巴黎民众和游客通勤、出行的首选。

不过，近日爆出巴黎地铁部分站点成为毒品交易场所，甚至光天化日之下出现了“有攻击性和危险性的吸毒者”……这就令人不太能忍受了。

巴黎地铁缘何“沦落”至此，怎就没人来管管？市民或游客乘坐地铁还安全吗？且听国际君为你一一分解。

经过协和广场的“涉毒线”

巴黎公共服务使用者SOS协会和地铁工会UNSA近日发布联合公告，披露巴黎地铁12号线上贩毒吸毒现象愈演愈烈，甚至威胁乘客和地铁工作人员安全。

公告说：

近年来巴黎地铁逐步沦为毒贩据点，吸引了“有攻击性和危险性的吸毒者”。

他们此前多聚集在地铁4号线沿线，在4号线施工后大规模转移到12号线和周边。

巴黎地铁4号线为南北走向，自巴黎北部克里尼昂古门起，经巴黎北站、巴黎东站和蒙帕尔纳斯站三大火车站、市中心商业区，至南部近郊的蒙鲁日镇。

12号线自巴黎市北边的欧贝维利耶，向南穿越巴黎市区中西部，经蒙马特高地、协和广场、奥赛博物馆等景点，至巴黎西南郊的伊西穆里诺镇。

↑巴黎协和广场

公告对地铁的安全环境表示极度不满，怒斥：“这称得上是有质量的公共服务吗？不！”

于是，数名12号线上的地铁驾驶员1月19日用罢工来表达不满。当天，负责巴黎地铁运营的巴黎独立运输公司RATP与地铁工会代表和巴黎警察局召开了圆桌会议商讨对策。

巴黎独立运输公司和巴黎警方随后发布公告表示，将在吸毒贩毒现象严重的路段，尤其是4号线和12号线，加大警力和安保力量部署，在敏感站点加强固定巡逻，以保证乘客及工作人员安全。

地铁列车驾驶员的心理阴影面积

地铁贩毒吸毒现象究竟何等严重？在线路上一天来回多次的列车驾驶员最有发言权，他们的描述触目惊心！

12号线驾驶员圣达米安·拉维莱特接受法国《费加罗报》采访时这样说：12号线上约有40余名无家可归的吸毒者，主要聚在北部的马克思·多尔穆瓦站、马尔卡代鱼贩站和拉沙佩勒门站。

据警方介绍，这些吸毒者流动性强，需要不时去找毒贩“补给”，而毒贩们的据点则是圣拉扎尔站、斯特拉斯堡-圣但尼站、巴黎北站和巴黎东站。

驾驶员拉维莱特说，有时驾驶员会因站台上瘾君子聚集选择临时“甩站”。

“当站台上有15到20个吸毒者时，为了保证乘客人身安全有时会选择不停站，这样情况越来越常见，尤其是在白天。”

“瘾君子”们会互相用注射器注射毒品，或者吸食毒品。毒瘾上来了发生斗殴事件很常见，有时甚至会对乘客口头或肢体侵犯，这就需要安全人员介入。

晕晕乎乎的吸毒者还会随意穿梭铁轨，导致列车被迫断电和延迟。

不过，毒贩和瘾君子出没的站点相对固定，几乎都位于巴黎北区。因此，同一条地铁线不同站点的安全环境天差地别，普通乘客的观感自然不尽相同。

有法国网友对媒体的报道表示震惊：“每天乘坐12号线却从没有目睹过该现象”；也有网友认为这已是家常便饭，只要仔细观察就定能在圣拉扎尔站发现几名疑似毒贩。

地铁为何沦为吸毒贩毒场？

巴黎是全世界游客向往的浪漫之都，城市里的地下铁何以沦落成为毒品交易场？

首先，巴黎地铁工作人员数量相对较少，并没有安检设施，毒贩和瘾君子在地铁里的活动几乎处于无人监管状况。

新华社记者曾在斯特拉斯堡-圣但尼站看到近10名年轻人占据出口处，公然吸食大麻，挑衅过往乘客。然而，并没有人管理。

在地铁站台上，除高峰时段人流量大的换乘车站会安排工作人员疏导乘客，以及部分站点偶有警方巡逻，通常不见工作人员人影。

其次，入冬以来，不少地铁站站台都成为流浪汉抵御寒风的场所……

据法国毒品和吸毒者观察机构介绍，每当地面打击力度增大，毒贩和吸毒者则自然转移至地下。

从2012年起，随着“治安优先区”的建立，在地面上的敏感街区警力增强，吸毒者随即转入“地下”。12号线北部区域本来治安就不好，吸毒贩毒者聚集，地上“火力”猛烈使得这些人迅猛转入了“地下”（地铁里）。

法国《世界报》采访的一名地铁驾驶员则对此深有感触，“有时候是他们从地下赶到地上，之后再从地上赶回到地下。”

地铁贩毒吸毒是法国社会问题缩影

其实，巴黎地铁贩毒吸毒现象早已不是什么新鲜事，若说地铁运营方和警方无所作为也有失公允。

据悉，巴黎警方2016年成立专门小组打击公共交通上的贩毒现象，过去两年已经打击了400余起地铁贩毒事件，质询了283名贩毒者和406名购毒者。

在近日地铁贩毒吸毒事件发酵后，巴黎警方再出重拳，决定将打击地铁贩毒吸毒纳入由地区司法警察局负责的“2018缉毒计划”，以便有效瓦解整个贩毒吸毒网。

只不过，法国人处理问题的思路是：首先得人性化。

2017年11月，法兰西岛大区政府、巴黎独立运输公司和数家“降低吸毒者风险的陪伴和接纳中心”签署合作协议，共同应对巴黎地铁，尤其是4号线和12号线上的吸毒者问题。

接纳中心与地铁工作人员每周一同进行4次现场搜寻和劝导行动，劝说吸毒者离开地铁站，尊重地铁乘客和工作人员，并前往相关社会保障机构。

这项行动重点覆盖4号线和12号线北部站点。

从根上讲，地铁贩毒吸毒是法国社会问题的缩影。据一警方工会成员介绍，地铁里游荡的瘾君子多是无家可归者，而毒贩大多是来自西非的非法移民。这些人即便被警方劝离也会迅速返回，着实是难以离去的地铁“幽灵”。

在各类尖锐的社会问题缓解前，巴黎地下铁恐无法如“花都”路面上的街景那般美好。

编辑 赵偲容