威马汽车318巅峰之旅挑战赛在深举行

今年7月，威马汽车组织了一支有10辆威马EX5组成的车队挑战318国道的艰苦旅程。从成都出发，22天时间里，行程5500多公里，威马越过高山，穿过江河，经过风雨，在没有任何后备电源支援的情况下，最终成就了中国首支纯电动车队环藏的壮举。

为了展示威马EX5的实力，12月12日，威马汽车“行有道·驰无疆”318巅峰挑战赛深圳站盛大举行。活动当天，深圳威马车友俱乐部正式成立，众多威马车友亲身感受和分享了威马的产品魅力。

“我开这个车已经有1年多时间了，作为城市suv，威马的表现让我很满意，尤其是车上的智能系统，导航什么的用起来非常方便”车友李先生说道。作为一款城市纯电动suv，我们本次试驾的是最新改款的威马EX5-Z车型。该车型采用永磁同步前置单电机，具备高功率密度和高电能转化效率特点，电机最大功率160kW，峰值扭矩315N·m,电池容量为69kWh，快充0.5小时即可充至80%电量，先进的充电技术让小伙伴们在平时的通勤中得心应手，应对城市周边自驾游也是游刃有余。

说起威马EX5-Z的智能系统配置，让车迷惊喜的还有EX5-Z的“智能黑科技”。Living pilot智行辅助系统、AI语音交互系统、Hands free电动尾门、打通米家智能硬件生态的车家互联系统、APA自动泊车等未来感十足的全场景科技应用，与年轻人追求的品质生活不谋而合。

可以说，在配置层面，威马在同级别中具有相当的优势。威马EX5-Z除提到的12.3英寸液晶仪表和12.8英寸中控屏为全系标配外，倒车影像、自动驻车、内置行车记录仪、可开启式全景天窗、第二排座椅靠背调节、面部识别、车联网、OTA升级等众多功能配置均为全系标配。电动后备厢、感应后备厢、全车无钥匙进入功能，也都很好的为驾乘人员提供了便利。

此次挑战赛设计了直线加速、8字弯、紧急变线等常规项目，小伙伴们在场地里驾驶威马完成挑战，你争我赶的气氛顿时让场地热闹起来。作为巅峰挑战赛的特色项目，威马还现场还原了国道318部分路段，砂石、涉水、泥泞、弹坑、越野项目的加入让本次活动“野”性十足。在通过这些越野路段时，明显能够感觉到威马在EX5-Z悬挂调校上绝对是下了不小功夫的，尤其对细小的颠簸上过滤的还是比较彻底的。

“它的底盘比较扎实，尤其是在通过弹坑路和砂石路的时候，整体感比较好，在通过急弯时支撑性还不错日常开绝对没有任何问题，”，一位刚刚试驾弯车辆的车友王先生这样说道。不难看出，威马汽车在底盘的调校上具有十分深厚的功底，作为一款家用纯电SUV车型，能有这样的变现真是让人惊喜。