6月30日上午,龙华新区首条社区微巴线路开通,为沿线庙溪新村、蚌岭新村、桂花新村等社区至观澜汽车站的居民提供了便捷公交服务,有效解决居民出行“前一公里”和回家“最后一公里”的交通难题。
龙华社区微巴
市委常委、市政府党组成员杨洪,龙华新区党工委书记余新国,市交委主任熊国伟,龙华新区管委会主任陈清等出席微巴投放活动,与市民代表试乘体验社区微巴。
目前龙华新区部分区域由于受城市规划历史欠账及道路条件等因素所限,常规公交车无法达到全覆盖,使公交服务难以适应群众的出行需求,导致电单车拉客现象多,出现安全隐患。为尽快改变乱象,龙华新区交通部门积极推进社区微巴的投入使用,力争实现社区微巴在老城区、社区、厂区等客流分散区域和常规公交的空白区、薄弱区全覆盖。
据了解,龙华新区今年规划微循环公交线路共计12条,线路总长108.4公里,投放运力94辆,将来全部使用纯电动微巴。线路计划分两批实施,第一批4条线路,于本次投入仪式后正式实施开通。第二批8条线路,计划于2016年底实施。龙华微巴以街道社区为运行单元,行驶线路以社区街巷道路为主,停靠站点灵活,发班间隔在10-15分钟一班,全程票价1元,刷深圳通还可享受8折优惠。线路主要服务于地铁站点3-5公里半径范围内出行人群及大型居住社区人群,填补了“最后一公里”公交服务的空白,为市民提供了更加便捷、舒适、安全的公交接驳服务,更提升了新区形象和品质。市交通运输委龙华交通运输局介绍,龙华微巴第一批开通的四条线路94辆微巴含普通车型和纯电动车辆,接下来将增加投放纯电动微巴,将来全部使用纯电动微巴。
龙华社区微巴
投放仪上,市交委熊国伟主任向龙华新区微循环线路的正式开通表示祝贺,对龙华新区党工委、管委会一直以来对交通工作的大力支持表示衷心的感谢。熊国伟强调,微循环线路巴士的开通是我市公交行业落实市政府积极推进屋村巴士、社区巴士开通的一项重大举措,也是龙华新区人民期盼已久的大喜事,是新区政府全心全意为群众办实事、办好事的具体表现。
“龙华新区今天率先开通的4条微循环线路将大大改善沿线居民的出行条件。接下来,龙华新区将并在市委市政府和市交委的指导下,不断调研,进一步加大微循环公交线路的建设力度,力争在年底实现12条微循环线路全部落地,使老城区、社区、厂区等部分客流分散区域和常规公交空白区、薄弱区实现公交全覆盖,为龙华新区群众提供方便、快捷、贴心的出行环境,” 新区党工委书记余新国表示。
编辑 姿霖