青灰色的墙面上，除了水泥自然的纹路外，没有任何涂料粉饰......这种在日本、法国流行的“无装修”地铁车站将第一次进入深圳。记者从深圳地铁集团获悉，随着11号线开通试运营,车公庙站将成为首个与市民见面的“无装修”风格车站。

在11号线车公庙站站厅里，墙壁和立柱都没有粉刷任何涂料，暴露出的是混凝土本色，上方天花管线裸露，乍一看很像老厂房。“这就是车站最后的风格，也就是没有任何装修装饰。”车公庙站站长林言里介绍说，除了地面使用耐污染、防滑的大理石外，整个站厅没有使用其他装修材料，这样大胆的设计在深圳地铁100余个车站中还是首次。“以前，深圳地铁车站的设计是由专业的建筑设计院完成，而这一次我们特别邀请了深圳市公共艺术中心、深圳雕塑院参与，希望能让地铁车站拥有更多的艺术气息，”深圳地铁集团设计中心有关工作人员告诉记者。

据介绍，所谓的’无装修’，其实就是运用混凝土设计装饰技术，因为混凝土成型后具有自然的花纹，不需要再做后期处理。“‘无装修’设计理念最初提出时，也引起过我们的担心和犹豫。”深圳地铁集团设计中心一位工作人员告诉记者。“在法国、日本的一些轨道交通线路上，你都可以看到这种’无装修’式车站，也有许多设计师都很欣赏这种简洁、原始的艺术感。11号线车公庙站尤其适合使用这种模式，因为与它超级换乘站的功能定位非常契合，”该工作人员表示。

据了解，简洁的设计有助于突出车站内部的导向标志、服务设施，避免装修装饰喧宾夺主。车公庙站属地下三层站，是深圳地铁1、7、9和11号线的综合换乘站，也是深圳轨道交通路网的第一个4线换乘车站。因此，车站装修应力求简洁、明快，能充分体现出通畅、易识别的快捷性交通建筑特点。记者在车公庙站发现，车站站厅的天花板上安装有带线路数字的导向光带，届时乘客根据需换乘导向标识和线路灯带前进，就能轻松找到换乘大厅，能更方便、快捷、准确的实现4线换乘。

编辑 莫  娟