近日,《广东省通用机场布局规划》(以下简称《规划》)出台,广东将在现有9个通用机场的基础上新建48个通用机场。根据《规划》,预计到2035年全省通用机场布点将达到57个,机场密度达到每万平方公里3.2个,服务覆盖所有县级行政单元,机场密度和通用航空运营服务能力接近发达国家(地区)水平。根据规划,广州选址南沙、黄埔和从化。
根据规划中的布局方案,广东省将构建珠三角现代都市区综合服务网络、沿海海洋综合服务网络和粤北山区生态综合服务网络等三大通用航空综合服务网络。
《规划》提出,在珠三角地区,为适应国际一流湾区和世界级城市群建设需要,将完善以广州、深圳、珠海为核心,联系港澳、辐射泛珠三角地区的通用机场布局,满足公务飞行、城市巡逻、应急处突、休闲娱乐、飞行培训等多元化通航飞行需求。
结合功能布局需求,将构建以珠三角地区为核心,覆盖粤东西北地区的通用机场布局。共规划57个通用机场布点,规划期新增通用机场布点48个。
并且,将构建以公共服务为主体,覆盖全省各市县的直升机起降点布局,满足自然灾害救援、紧急事件处置、城市消防、警务飞行、低空旅游、农林作业或供商业和个人使用等通航飞行需求。
按照规划引领、分步实施的原则,近期优先建设通航飞行需求较强、航空运输服务缺乏、其他快速运输方式不足等地区的通用机场,远期逐步完善机场布点,全面提升通用机场服务覆盖范围。
同时,将在各地市布局建设直升机起降点,逐步完善通航配套设施,并鼓励运输机场开展通用航空服务。
2025年前新增通用机场布点
2025年前,新增23个通用机场布点,包括新增广州南沙、东莞、肇庆高要、肇庆怀集、惠州惠东、江门恩平、江门台山、汕头、潮州饶平、揭阳普宁、深汕特别合作区、茂名、湛江徐闻、湛江雷州、阳江海陵岛、韶关南雄、河源、河源龙川、河源东源、梅州五华、清远英德、云浮郁南等22个通用机场布点,升级扩建广东省公安厅飞行保障基地为通用机场。迁建深圳南头直升机场、湛江坡头通用机场。
2026-2035年新增通用机场布点
2026-2035年,新增包括广州黄埔、广州从化、东莞水乡、佛山、肇庆德庆、肇庆四会、惠州博罗、惠州龙门、江门、汕尾海丰、揭阳惠来、湛江廉江、湛江南三岛、茂名信宜、韶关翁源、韶关乐昌、河源连平、河源紫金、梅州梅县、梅州大埔、梅州平远、清远佛冈、清远阳山、云浮云城、云浮新兴等25个通用机场布点。推进汕头外砂机场开通通用航空功能。
编辑 刘桂瑶