前海新开两条微循环公交线路 从地铁站到办公楼越来越方便

11月10日下午，深圳巴士集团前海合作区公交运营启动仪式在桂湾河公交首末站举行。市委常委、市政府党组成员、前海深港合作区党工委书记黄敏出席启动仪式。启动仪式前，黄敏详细听取了深圳巴士集团关于在前海深港合作区公交线网规划布局的情况介绍，并搭乘增开的B992路公交车，体验前海深港合作区公交运营情况。

记者获悉，前海合作区已开通区域微循环公交和跨区公交线路共22条，实现前海合作区内“所有建成区、建成轨道站点公交全覆盖”、“通勤、休闲需求全覆盖”阶段性目标。未来，前海合作区公交服务项目将不断提升，打造四圈层多模式一体化综合交通体系。

前海管理局有关负责人表示，前海深港合作区公交运营项目启动不仅满足市民、游客交通出行的“硬需求”，也精确匹配了体验感、幸福感、安全感等“软需求”，特别是结合前海未来开发建设规划的四圈层多模式一体化综合交通体系，将为前海公交出行服务提供强有力保障。

增开微循环公交解决“最后一公里”出行难题

随着去年底地铁5、9号线延长线的开通运营，前海合作区内企业的入驻以及近期几条主要道路的贯通，巴士集团同前海管理局、公共交通局经过实地调研，制定了前海合作区内部线网重构方案，方案已于10月28日正式实施。此次调整，深圳巴士集团重构了3条既有公交线路、增开2条微循环线路，有针对性地提供地铁短接驳服务，并兼顾前海内部跨三大片区的出行需求，建立“1+4”前海内循环线网，新增公交停靠站点23个。

其中，调整后的高峰专线156线作为连接合作区内桂湾、前湾、妈湾三大片区的内部联通线，配车数由10台增加至13台，高峰期发车间隔进一步压缩，线路末班服务时间由20：00延长到22:30，满足晚间加班人群地铁接驳需求。B990线为前湾支线，主要接驳地铁5、9号线换乘站前湾地铁站，满足区内市民到前海嘉里商务中心、法治大厦的通勤需求。B991为妈湾支线，新增覆盖地铁5号线铁路公园站，解决海运中心最后一公里的地铁接驳难题。

此次新增的B992和B993均为前海湾地铁站环线，按照左右两个方向环线运营，增加临海大道和听海大道公交服务，解决周边企业接驳地铁出行需求，新增覆盖“桂湾地铁站”、“前海石公园”等区域。

前海合作区往返蛇口邮轮母港将开公交快线

经过此次调整，前海合作区公交线路共22条（巴士集团21条、西部公汽1条），其中跨区公交线路17条、内部微循环公交线路5条。深圳巴士集团相关负责人表示，目前区内运营的微循环线路，发挥了支线短平快的特点，向次干道、支路、社区深处渗透，实现内部客流向地铁、公交场站、主干道客流集散点运输的目标；跨区线路实现前海直达宝安、南山、福田、龙华等核心区域的快速链接，构建前海对外连通的高频骨干线网。

深圳巴士集团与前海合作区将谋划开展长期合作，着眼布局打造“区域内循环”、“合作区至市内”、“合作区至码头、枢纽”以及“合作区至市外”等四圈层多模式一体化综合交通体系。近期深圳巴士集团计划增开前海往返蛇口邮轮母港公交快线，未来还将开行前海往返机场、北站等地公交快线。此外，深圳巴士集团还计划在前海开行往返香港的深港直通巴士，探索提供前海往返广州等地跨市运输服务。

编辑 许舜钿