摘要

自2024年6月15日零时起,深圳铁路将实行新的列车运行图。本次调图,基于铁路线路的不断优化,结合旅客出行实际,进一步提升深圳铁路的运输能力,不断完善粤港澳大湾区的交通网络。调整后,满图状态下,深圳北站预计开行动车组列车710列,其中始发终到列车500列,中转途经列车210列;深圳站预计开行始发终到动车组列车206列,其中高铁52列、广深城际154列,另外还开行始发终到普速列车18列;深圳东站预计开行始发终到普速列车56列;福田站预计开行动车组列车169列,其中往返香港西九龙135列(始发终到66列)。

在场|提速!深圳——武汉3小时50分!

2024-06-15 19:50 读特新闻记者 陈致远 高驭哲 张越洋
自2024年6月15日零时起,深圳铁路将实行新的列车运行图。本次调图,基于铁路线路的不断优化,结合旅客出行实际,进一步提升深圳铁路的运输能力,不断完善粤港澳大湾区的交通网络。调整后,满图状态下,深圳北站预计开行动车组列车710列,其中始发终到列车500列,中转途经列车210列;深圳站预计开行始发终到动车组列车206列,其中高铁52列、广深城际154列,另外还开行始发终到普速列车18列;深圳东站预计开行始发终到普速列车56列;福田站预计开行动车组列车169列,其中往返香港西九龙135列(始发终到66列)。

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