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9月1日,深汕铁路龙岗隧道宝荷盾构段取得重大突破。

深汕铁路新突破!“龙岗1号”盾构机下穿深圳地铁14号线

09-02 14:54 深圳特区报&读特驻穗记者 张莹 文/视频/剪辑
9月1日,深汕铁路龙岗隧道宝荷盾构段取得重大突破。超大直径泥水平衡盾构机“龙岗1号”顺利下穿已运营的深圳地铁14号线,最小垂直净距仅7.12米,顺利攻克全线核心高风险施工节点,为后续施工打下坚实基础,也为国内同类超大直径盾构近距离下穿运营地铁工程积累经验。 深汕铁路是国家“八纵八横”高铁网沿海通道重要组成部分,也是粤港澳大湾区互联互通的关键性基建工程。其中6标龙岗隧道坐落于深圳市龙岗区,线路东起宝龙街道,西至排塘山隧道南侧,紧邻厦深铁路,标段全长5.73公里。 编辑 秦天 审读 梁松滔 许家宜 潘未末

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