摘要

这几天,深圳出动了百架无人机严查电动自行车违法,通过“无人机编队+铁骑联动”的链路执法模式,用无人机搭载的高清摄像头,实时捕捉电动自行车违规驶入机动车道、逆行、违法载人、不佩戴安全头盔等违法行为,并将违法画面传输至地面警力进行查处。 目前,深圳已经有超600万辆登记上牌的电动自行车,平均每3人就拥有一辆,电动自行车已经成为深圳保有量第一的交通工具。2025年,深圳全市交通事故涉电动自行车占比高达62%,全年致人死亡的交通事故中,涉电动自行车占比高达75%。 600万已经是一个极为庞大的数字,而在没有限购限牌的情况下,理论上这一数字还可能大幅增长,这就迫使我们不得不直面“电鸡围城”的难题。 关于电动自行车带来的种种乱象,有各种历史和现实原因,比如道路资源的分配问题等等,也因为这些原因,使得电动自行车非常难管,但现在看来,不管有多难,先得管起来,问题能解决一点是一点,情况能好转一点是一点。 面对电动自行车违法和各种乱象,态度要明确、坚决,对于骑车“炸街”、逆行等违规行为,先严查、严惩再说,监管难度大,就引入无人机、AI等科技力量。最近,在深圳宝安某路口,市民黄某某骑电动车闯红灯被撞,被判定承担事故的全部责任,这也是亮明态度的表现。 要管好,就得动真格。先拿出霹雳手段,再标本兼治,电动自行车的问题才能真正解决。对于管好电动自行车,你有什么建议,欢迎来评论区聊聊。 评论员 彭健 视频剪辑 孙龙

彭健观察丨深圳百架无人机严查电动自行车,要管好,就得动真格

01-17 13:45 读特&晶报记者彭健 孙龙
这几天,深圳出动了百架无人机严查电动自行车违法,通过“无人机编队+铁骑联动”的链路执法模式,用无人机搭载的高清摄像头,实时捕捉电动自行车违规驶入机动车道、逆行、违法载人、不佩戴安全头盔等违法行为,并将违法画面传输至地面警力进行查处。 目前,深圳已经有超600万辆登记上牌的电动自行车,平均每3人就拥有一辆,电动自行车已经成为深圳保有量第一的交通工具。2025年,深圳全市交通事故涉电动自行车占比高达62%,全年致人死亡的交通事故中,涉电动自行车占比高达75%。 600万已经是一个极为庞大的数字,而在没有限购限牌的情况下,理论上这一数字还可能大幅增长,这就迫使我们不得不直面“电鸡围城”的难题。 关于电动自行车带来的种种乱象,有各种历史和现实原因,比如道路资源的分配问题等等,也因为这些原因,使得电动自行车非常难管,但现在看来,不管有多难,先得管起来,问题能解决一点是一点,情况能好转一点是一点。 面对电动自行车违法和各种乱象,态度要明确、坚决,对于骑车“炸街”、逆行等违规行为,先严查、严惩再说,监管难度大,就引入无人机、AI等科技力量。最近,在深圳宝安某路口,市民黄某某骑电动车闯红灯被撞,被判定承担事故的全部责任,这也是亮明态度的表现。 要管好,就得动真格。先拿出霹雳手段,再标本兼治,电动自行车的问题才能真正解决。对于管好电动自行车,你有什么建议,欢迎来评论区聊聊。 评论员 彭健 视频剪辑 孙龙

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