官宣! 深圳地铁总里程将达635公里!

深圳地铁

08:54

摘要

全年新增地铁线达6条 总里程将达635公里

家人们

深圳地铁又又又放大招了!

年底,5号线西延段、8号线三期

11号线二期红岭南段

13号线一期北段(港铁)

将集中开通!!

🤩🤩🤩

加上9月率先通车的

16号线二期和6号线支线二期

全年新增地铁线将达6条

总里程将达635公里

车站数增至441座

深圳轨道交通网络再升级

出行幸福感max~

两条新线(段)贯通罗湖核心区

5号线西延段线路全长2.88公里

新增湖贝、东门、大剧院3站

大剧院站可轻松换乘1、2号线

将分流黄贝岭站的早晚高峰客流

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11号线二期华强南-红岭南站

全长2.3公里

在岗厦北换乘14号线

东西向快速串联宝安、南山

罗湖、龙岗、坪山5大区

实现城市主次中心60分钟可达的规划目标

大大提升了跨区通勤效率

宝们又可以多睡一会懒觉咯~

实现多个“首次”技术创新

5号线西延工程被誉为

“深圳地铁建设史上难度最大

风险密度最高的项目之一”

广东首次应用叠摞式矩形顶管

深圳首座机械法联络通道

✅深圳首次创新采用管幕盖挖法

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11号线二期红岭南段

项目团队以110米长大管幕

攻克浅埋暗挖配线区难题

创国内同类施工新纪录

✅减少了占道和降低扰动

双线开通串联商圈与枢纽

5号线西延段串联起

东门、湖贝、大剧院三大热门商圈

直达罗湖核心区

缓解了换乘压力

东门站出站即商场”

让宝们出行和购物更方便

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新建车站通过地下通道、下沉广场

连通东门路地下网络

支撑罗湖慢行系统成环

并预留多处换乘接驳节点

为轨道网络扩展留足空间

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11号线二期红岭南站采用站城一体化设计

附属设施与周边城市更新同步建设

完善公共配套

推动中心区网络化发展

激活片区活力

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让我们一起期待新线开通吧

宝们还想看到哪条新线呢?

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·内容来源: 深圳地铁 ·

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