每天打开消息框和留言区的大门
都会看到有朋友问
顺风车合法吗?
开顺风车需要取得资格证吗?
我上下班可以接个顺风车吗?
简单来说
顺风车只要在合乘平台接单
(全程不取消订单)
且一天不超过 3 次,就不算非法营运
顺风车不属于道路运输经营行为
因此不需要办理营运证件
看到这里
想要跑顺风车的你是否安心了一些?
但是!
顺风车虽合法,无需双证
下面这种操作也会秒变“黑车”
▼
不仅加价还让乘客取消订单
顺风车秒变非法营运
近日,执法支队机场大队在辖区重点路段开展夜间执法行动,在机场空港六道处检查发现一辆灰色小型轿车形迹可疑,执法人员对车辆示意靠边,停车接受检查。执法人员表明身份出示执法证件对乘客和司机进行调查询问。
经询问,2名乘客原先通过滴滴平台下顺风车订单约车,目的地分别为东莞东城和东莞南城,司机接单后要求分别加价100元、130元,并让乘客取消订单,通过线下收费。司机加价后的运费总价,超过了巡游出租车的运费的50%。
询问得知,司机长期从事顺风车业务,多次通过顺风车平台接单后,又要求乘客取消订单,加价后进行线下交易。本次拼车出行没有顺路出行的合理事由,具有明显营利性,背离顺风车“不以营利为目的”“共享出行方式”的本质。

根据调查取证,执法人员认为当事人刘某涉嫌使用未取得巡游车车辆营运证的车辆从事巡游车营运服务,依据《深圳经济特区出租汽车管理条例》相关规定,依法立案处罚。
通过合乘平台合乘出行的
应当遵守以下规范
在上面这个案例中
司机要求乘客取消订单
线下加价交易
属于变相从事非法营运行为
既然都说到这里
我们再来复习一下
关于拼车、顺风车的小知识
私人小客车合乘也称为拼车、顺风车,是不以营利为目的,合乘出行提供者事先发布出行信息,出行线路相同的合乘者选择乘坐合乘出行提供者的小客车,并分摊部分出行成本或者免费互助的共享出行方式。
如果你打算
通过合乘平台合乘出行
应当遵守这些规范
合乘出行提供者在合乘平台提前发布出行计划及线路,分摊出行成本的,单次里程分摊总费用仅限燃料成本及通行费等直接费用,按合乘里程计算,且不得超过巡游出租汽车里程续租价的50%(不含起步价、候时费、返空费、附加费、预约服务费、大件行李费)。合乘平台可以在合乘者分摊的总费用中提取一定比例的信息服务费,合乘平台收取信息服务费的,应当向社会公开收费标准,实行明码标价;
合乘出行提供者有相应准驾车型机动车驾驶证,使用在本市注册且安全技术检验合格的七座及以下车辆提供合乘出行;
合乘出行提供者提供合乘出行,同一车辆每天不得超过3次。
最后再次提醒大家
虽然开顺风车不需要取得相关营运证件
但要遵守顺风车出行相关规范
千万不要为了谋取一时利益
打着“顺风车”“拼车”的旗号
从事非法营运
接下来,执法人员将持续加大
对非法营运违法行为查处力度
保障市民出行安全
小伙伴们如果发现非法营运违法行为
可拨打 ☎️12328 进行举报哦~
来源|深圳交通、深圳交通运输执法
编辑 卢梓瑶 | 校对 李宇 | 审核 周阳
如需转载,请注明以上内容