最后一块顶板构件吊装就位
车站主体装配段顺利封顶
项目装配式施工取得关键节点突破
至此,深圳地铁15号线
共7座装配式车站
已全部封顶!
铲湾南站总长356米
基坑宽23米
最大开挖深度26.2米
结合实际施工条件
项目团队充分复用铲湾站
装配式施工成熟经验
解锁“叠合装配式+现浇”组合工艺
把地铁车站做出“搭积木”既视感!
车站墙体、立柱、顶板等主要构件
均在智能工厂标准化预制生产
运至现场后
精准对位、拼装成型
大幅减少现场湿作业
有效降低扬尘、噪音污染
施工全程依托BIM技术
打通设计、预制、施工的数据链路
严控构件精度、接缝处理
结构防水等关键工序
实现施工提质、提速、提安全
相较铲湾站首次装配式施工
本次施工磨合周期更短
工序衔接更顺畅
吊装拼装效率显著提升
有效压缩施工工期
至此,全线装配式施工
核心节点圆满收官!
为线路后续施工打通关键壁垒
15号线堪称
深圳西部黄金骨干环线!
全长32.2km
线路起自🚏听海站
止于🚏听海站(环线)
设24座车站+1座车辆段
截至目前
线路15座车站已封顶
盾构累计始发45台次
其中21台盾构掘进中
24个单线区间已洞通
▲地铁15号线线路示意图
(以实际建成为准)
15号线是串联前海、南山
和宝安中心区的首条环线线路
海景、公园、商圈
高校、老城烟火一站式覆盖
图源 | 深圳微时光
铲湾南站坐落大铲湾片区
近邻滨海海岸线、腾讯企鹅岛
建成后将有效缓解周边通勤压力
图源 | 滨海宝安
宝安公园站可换乘12号线
以宝安公园为核心
是周边居民休闲遛娃的主要去处
站点建设将弥补
宝安老城区轨道交通覆盖不足的短板
改善周边居民的出行条件
图源 | 深圳派
深大南站
近邻深圳大学粤海校区、科技园
人文、科创氛围感十足
周边餐饮选择丰富
待线路建成通车后
即可开启
校园漫游+科创城区citywalk
大家期待哪条线路更新
快来留言告诉老铁
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·内容来源:深圳地铁、深圳交通
深圳微时光、滨海宝安、深圳派·










