传祺越7开启预售：17.18万元起，广汽全球化越野平台首款车型亮相

9月2日晚，广汽传祺“都市自在山海从容”越7预售发布会在广州白云国际会议中心举办。发布会上，广汽传祺正式公布旗下首款硬派插混SUV——传祺越7的预售价格，新车共推出4款配置版本，官方预售价区间为17.98万-22.58万元，预售权益价为17.18万-21.78万元。作为广汽全球化专属越野技术平台打造的首款车型，传祺越7的亮相，标志着广汽传祺在科技越野领域的布局迈出关键一步。

全球化技术平台加持，破解“城野不可兼得”难题

传祺越7基于广汽全球化越野专属平台打造，该平台由国家级卓越工程师团队领衔研发，汇聚超8500名研发工程师，依托广汽29年整车研发积淀及超2.5万件行业有效专利，历经1700万公里全场景验证。平台以星舰车身架构、星源插混系统、智能越野底盘为物理底座，并首发搭载广汽星灵架构4.0原生智能数字底座，从根源上破解传统硬派越野与城市舒适“二选一”的行业难题。

在品质验证方面，广汽集团坚持“不做速成车”的理念，投入685台实车开展道路试验，完成“两冬两夏”“五高一山一尘”等极限环境考验。传祺越7更是行业唯一完成单车等效50万公里耐久测试的乘用车，核心部件测试标准也远高于国标与行业标准，为全场景出行提供可靠支撑。

“七大越级优势”覆盖全场景，插混动力兼顾性能与能耗

传祺越7定位“全场景智享硬核SUV”，车身长宽高分别为5045×2004×1933毫米，轴距2900毫米。新车以“越·设计、越·智能、越·舒适、越·性能、越·科技、越·有趣、越·安全”七大维度构建产品价值。

设计上，传祺越7从传统“方圆相济”哲学中汲取灵感，打造“八方美学”设计语言，八边形符号贯穿整车内外，提供4种外观配色与3种内饰配色。智能方面，新车搭载行业首创的1.1米全景贯穿式星际屏，行业首搭高通QCM8838旗舰芯片，并配备星灵智行ADiGO GSD 3.0辅助驾驶系统，支持端到端大模型全场景NDA。

性能是硬派SUV的核心。传祺越7搭载全栈自研的星源插混动力系统，系统最大功率550千瓦，零百加速4.2秒，WLTC工况馈电油耗最低6.21升/100公里，综合续航至高1352公里，兼顾硬派动力与城市SUV的能耗表现。越野硬件上，新车配备“两硬一软”三把锁、30°接近角、33°离去角及310毫米最高离地间隙，并搭载行业首个AI全地形大师系统，支持9+X智能全地形模式。

舒适与空间方面，新车得房率达81%，二排腿部空间最大1015毫米，配备同级首创一键电动1.9米纯平大床、闭式双腔空气弹簧与SDC连续可变阻尼减振器，以及5.7L超宽温域智能冷暖箱，将MPV的舒适体验延伸至越野场景。

预售权益至高28000元，一年免费使用权同步抽取

此外，传祺越7在预售发布会现场抽取了两名“一年免费使用权”幸运用户，正式上市时还将从预售订单中抽取三名，另设5个共创用户名额。目前，新车已陆续抵达全国门店，9月3日起全国大型试驾活动将正式启动。

全球化布局提速，未上市先获超1.5万订单

作为广汽全球化战略的重要落子，传祺越7搭载全新GAC标识，未来将登陆全球超100个国家及地区。在开启预售前，其“先享计划”已累计收获超1.5万份订单，显示出市场对其全场景产品定位的初步认可。从技术研发、品质验证到全球化布局，传祺越7的推出不仅是广汽传祺品牌向上的尝试，也折射出中国汽车品牌在硬派越野与新能源融合赛道的探索。广汽传祺方面表示，越7将与Discovery、中国国家地理等品牌合作，构建用户生态圈层。

（本文图片由受访企业提供）

编辑 青木 审读 杨华 唐冬梅