重磅规划！深圳“第二机场”要来了！

惠州与深圳距离较近，两城的市中心距离约90公里左右；惠州的平潭机场与深圳的宝安机场，则相距120公里左右。2023年，惠州机场顺利完成飞行区扩建，全年完成旅客吞吐量261.79万人次，同比增长152.94%。

《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出，加快大湾区基础设施互联互通，建设世界级机场群。而本次深圳发布的《方案》也明确“共享粤港澳大湾区世界级机场群”。

到2035年，深圳的航空出行便捷性进一步提升，实现全市域60分钟可达宝安机场，便捷高效地利用香港、广州、惠州机场。

林智杰认为，深圳将惠州机场纳入自己的第二机场规划，实际上让机场从传统的行政管辖概念，回归到区域服务的本质。

郭佳则分析，一个城市航空业的发展，只需要解决人员的出行便利和货运需求，不一定必须在自己的地界建设机场。在他看来，粤港澳大湾区航空基础设施充分互联互通、共享就是一个非常值得借鉴的案例。