深圳地铁连接东莞最新进展!

龙岗发布

2024-07-11 14:42

摘要

近日
深圳市发改委党组成员、副主任郑铁军
做客《民心桥》时透露
多项深圳交通建设新进展
一起来看
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深圳地铁10号线东延

11号线北延深圳段获批


深圳今年计划开通地铁28公里,涉及龙岗坪地、南山科技园、宝安北部等片区;深圳6号线支线已修建至深莞边界,10号线东延、11号线北延深圳段已获得国家批复。根据国家有关要求,跨市轨道线路东莞段需纳入东莞市城市轨道交通建设规划履行报批程序。

目前,东莞市已启动二期建设规划调整工作,于6月18日在东莞市轨道交通局官网进行环评公示,公示方案包含深圳市6号线支线北延、10号线东延、11号线北延、20号线北延4个项目。

后续深圳市发改部门也会积极配合东莞市做好报批工作,争取跨市线路东莞段早日获得国家批复、开工建设。

根据《深圳市轨道交通线网规划(2016—2035)》,规划10号线东延由平湖双拥站引出,向东经东莞凤岗后至龙岗中心城黄阁坑数码城站,与16号线、21号线换乘。(具体以最终站点为准)

深圳地铁8号线三期最新进展

▲图片来源:深圳特区报

大鹏的首条地铁

深圳地铁8号线三期 

带着最新进展来啦!

01/

溪涌车辆段咽喉区

首块梁板顺利浇筑

深圳地铁8号线三期 

溪涌车辆段咽喉区

首块梁板顺利浇筑

溪涌车辆段主体结构施工

取得阶段性突破

溪涌车辆基地设置于大鹏新区葵涌街道溪涌社区,此次浇筑的首块梁板在咽喉4区,该块梁板具有施工难度大、斜梁多、包含圆柱与矩形梁相交节点的特点。

为保证首块梁板优质高效完成浇筑,项目团队科学部署、合理安排,浇筑过程中安排专人全程盯控,实时提供技术指导,确保混凝土浇筑质量。

02/

8号线三期

通往大鹏的第一条地铁线

深圳地铁8号线三期工程起于盐田区8号线二期小梅沙站,止于大鹏新区溪涌站,全长约3.7km。
主要建设内容包括地下轨道、1座地下车站、溪涌车辆段等。正线均为地下线路;共设站1个。

▲8号线三期线路示意图(站名以实际运营为准)
建成通车后
8号线三期与8号线一期、二期
2号线及2号线三期工程线路贯通运营
将形成贯通南山、福田、罗湖、盐田
和大鹏的轨道交通骨干线路


来源:深圳发布、深圳发布综合深圳市发展和改革委员会、深圳交通、深圳工务署

责编:龙岗融媒(编辑  陈逸芝)


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