每个工作日的早上
准时准点来和大家见面
我直接:嗨,各位靓仔靓女
明人不说暗话
今日份的推文是个“大杂烩”
包含城际铁路、地铁线路建设进展
希望“萝卜青菜各有所爱”的大家
都能从中找到自己的“专属”
话不多说
我们一起往下看
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深惠城际大鹏支线
燕子湖站主体结构胜利封顶
近日,深惠城际大鹏支线土建三工区项目燕子湖站主体结构胜利封顶,为后续盾构始发打下坚实的基础。
深惠城际大鹏支线燕子湖车站位于坪山区东纵路北侧,毗邻燕子湖国际会展中心。
车站总长度240.051m,标准段净宽23.5m,基坑深度约28.7~32.0m。大里程端与16号线新屋站“T型”换乘,此站点开通后将极大缓解节假日交通压力,有效提升区域交通大格局。
深惠城际大鹏支线起自龙岗区 🚏龙城站 ,途经坪山,止于大鹏新区 🚏新大站 ,线路全长约 39.4 km,设计时速为160km。
▲大鹏支线平面示意图
全线设龙城、坪山、燕子湖、葵涌、大鹏、新大 6 座车站。设新大存车场。
作为粤港澳大湾区城际铁路网络的重要组成部分,大鹏支线也是深圳“东进战略”的强力支撑。

16号线二期长江埔站铺轨基地
成功完成试拼装
近日,深圳地铁首组正线9号单开预制板道岔,在16号线二期工程长江埔站铺轨基地成功完成试拼装,这在深圳地铁工程上尚属首次应用。另外,交叉渡线预制板更是全国首次应用。

▲交叉渡线预制板
此次道岔预制板的成功应用,使得全线轨道工程装配率由原来的96%提高到98%,是轨道工程全面预制板应用的重要里程碑。
道岔区采用预制板道床是深圳地铁轨道工程一次重大突破,为深圳地铁五期工程的全面应用奠定坚实基础。
地铁16号线二期线路由16号线一期工程起点 🚏大运站 引出,沿龙岗大道、长江埔路、万福路、公园路、沙荷路、惠盐中路敷设,终至 🚏西坑站 。
线路全长约 9.46 km,设站 8 座(其中 2 座换乘站),全线采用地下敷设。新建西坑停车场 1 座。
▲16号线二期线路示意图(站名以实际运营为准)
截至目前,全线最新进展——
8座车站已全部封顶,西坑停车场已封顶;
盾构区间累计完成100%,17个单洞区间已贯通17个;
全线站后安装、装修、轨道、系统工程正稳步推进。

3号线四期工程
新生站附属结构顺利封顶
近日,地铁3号线四期工程新生站附属结构顺利封顶,至此,全线7座车站附属结构全部封顶,为线路开通运营奠定坚实基础。
3号线四期(东延)工程线路起自既有运营的3号线终点站 🚏双龙站 ,沿龙岗大道和坪西路敷设,终至 🚏坪地六联站 。
线路全长约 9.28 km,包含 7 站 7 区间 ,除 🚏梨园站 为高架站,其余为地下站。其中,换乘站 1 座,新建坪地停车场 1 座。

▲3号线东延线路示意图(站名以实际运营为准)
看完今天更新的进展
大家的期待值
是不是瞬间拉满了?
# 你经常坐哪条线路通勤 #
评论区等你唠嗑~
来源|深圳交通、深惠城际大鹏支线
深圳市轨道交通、坪地在线