以广州和佛山为例，还是搭地铁的优势更大。举例来看，广州南站到佛山的东平站、张槎站，搭地铁都是6元，用时31分钟、34分钟；搭城际从位于广州南站的番禺站到顺德北站（地下连通东平站）、张槎站，票价9元、15元，行车时间16分钟、23分钟，考虑到城际平均行车间隔26分钟，时间优势就不突出了。

如果是广州到东莞、肇庆、惠州，在没有地铁互通的城市、以及距离较远的城市之间，城际的时间优势就发挥出来了。比如广州到东莞市中心，目前主要是在广州东站搭和谐号到东莞站、或者在广州南站搭高铁到虎门站，再换乘前往市区。然而，东莞站、虎门站与东莞市中心还有距离。即将开通的城际可由番禺站直达西平西站，就在东莞中心城区，与行政中心的直线距离不到3公里，票价30元。

至于肇庆、惠州，则更能体现城际的性价比。目前，广州南站的高铁动车只停肇庆东站，距离星湖风景区还有25公里，而番禺站则可以城际直达星湖风景区旁边的肇庆站，票价69元，广州地铁还与旅行社联合推出肇庆2天游的产品。惠州也是类似，广州东站、广州南站的高铁动车都不到惠州市中心，而在番禺站搭城际则可到达西湖风景区旁的西湖东站、惠州行政中心的云山站，票价78元、80元，周末可以来一趟想走就走的旅程。