记者8月28日从深圳市建筑工务署获悉,深圳机场飞行区扩建工程-T4航站区(含卫星厅及站坪设施)软基处理工程(以下简称T4软基处理工程)近日顺利通过竣工验收。该工程用地面积约420万平方米,位于宝安区珠江口伶仃洋东侧,与已有的T3航站楼南北相邻。
据悉,T4软基处理工程共划分七个标段,建设内容主要包括堆载预压排水固结、真空预压排水固结、水泥搅拌桩复合地基、高压旋喷桩、地铁11号线和穗莞深城际隧道保护工程、土石方工程等。项目建成后将为机场航站楼、卫星厅及相关配套设施提供稳定可靠的建设用地,保障深圳机场建设顺利推进。
“T4软基处理工程项目深度融合技术创新与科学管理,以多元化先进工艺和智能化监控手段系统打造精品工程。”项目主任罗明亮表示,面对原始地貌复杂、地层结构多样等挑战,工程团队量身定制地基处理“工艺菜单”,灵活运用换填垫层、预压地基、压实地基、水泥土搅拌桩复合地基、注浆加固及桩基盖板等多项工艺,不仅显著提升地基整体稳定性,也实现了工程质量与建设经济性的高效平衡。
在保障地下结构安全方面,该项目体现出较高的协同施工与风险控制能力。针对多条地下轨道尤其是横穿航站楼和卫星厅区域的地铁11号线同步施工的复杂工况,工程采用桩基盖板与钢筋混凝土保护结构等关键技术,实现对运营地铁线路的立体防护,有效规避施工扰动,确保轨道施工和运营安全。
在“智慧工地”体系建设上,该项目通过在水泥搅拌桩等设备加装传感器与数字采集系统,实时监控成桩位置、深度、时间及喷浆压力、流量等关键参数,使项目管理人员能够全面把握施工进度、效率与质量,构建全过程可追溯、风险可预警的精细化管理机制。
(图片由深圳市建筑工务署提供)
编辑 欧阳晨煜 审读 张雪松 二审 党毅浩 三审 赵明