世界嗑代表｜特朗普“吃饱”石破茂“跌倒”：美国签署“巨大协议”，日本“赌国运”收效几何？

当地时间7月22日，美国总统特朗普在社交媒体上高调宣布与日本达成“巨大贸易协议”，将日本输美商品关税从25%下调至15%，并获日本承诺在汽车、半导体等领域投资5500亿美元（美方获90%利润）。

协议签署次日，媒体曝出日本首相石破茂计划8月底前宣布辞职，这场被美国标榜为“历史性突破”的交易，最终以美方得实惠、日方埋隐患的结局，勾画出美日博弈中难以平衡的利益权重。而石破茂计划宣布辞职，正是这一调整引发的连锁反应中最引人注目的一环。

图源：央视新闻

对美国而言，这份协议是“美国优先”政策的具象化呈现。10个百分点的关税降幅，更像是美国以利益让渡为诱饵，换取日本在关键领域的深度绑定：既为本土产业引入资金活水，又借机敲开日本长期封闭的市场。日本的大米市场有机会松动，通用、福特等车企也有望在丰田、本田的本土版图中分一杯羹。

但这种“优先”的落地并非坦途——日本农业保护体系严密，美国农产品进入后需跨越价格、渠道与消费习惯的多重考验；5500亿美元投资更像一份“战略投名状”，企业决策受市场环境制约，能否按预期落地仍存变数。

日本的妥协，背后是石破茂执政困局与一场孤注一掷的豪赌。石破茂并非毫无底气，他在上任之初，便怀揣着诸多计划，例如“2040年前将GDP提高到1000万亿日元，平均薪资提高至少50%”等，试图借此重振日本经济，可执政近10个月，日本民众目睹的是通胀失控，食品、能源价格飙涨，实际工资连续数月萎缩；支持率崩盘，内阁支持率跌至20.8%，不支持率则飙升至55%。

日本东京新宿区街头。图片来源：新华社

外交场上，日美关税谈判历经7轮磋商无果，日本谈判代表赤泽亮正反复奔波华盛顿，试图谈下汽车免税，结果白跑七趟，美国不仅不让步，还反手加了25%关税。

为了这场谈判，石破茂可谓绞尽脑汁，他多次在公开场合强调日本是美国最大的投资国，为美国创造了最多的工作岗位，试图以此说服美国降低关税要求。结果，特朗普在7月16日再度表态“不指望与日本达成广泛协议”，彻底打破了日方的谈判幻想。

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如今，在石破茂“这是赌上国家利益的战斗”的表态后没多久，日本与美国达成史上“巨大协议”，试图以妥协换取经济喘息。然而，妥协的代价还需日本本土承受。农业领域，小规模农户面对美国大农场的低价冲击，生存空间岌岌可危；汽车产业虽强，美国车企的直接进入仍将加剧竞争；5500亿美元投资若回报率不及预期，更可能削弱日本在全球产业链中的话语权。

石破茂计划宣布辞职，正是这种内外压力的集中爆发——协议被批“牺牲国家利益”，执政联盟内部问责与农业团体抗议交织，最终将压垮他的政治生涯。石破茂计划宣布辞职，折射出日本在美日关系中的复杂处境：当美国通过关税杠杆将自身利益凌驾于双边关系之上时，日本决策者往往陷入“保经济”与“稳政治”的两难。

图源：央视新闻

美日关税协议调整的影响早已超越双边范畴。美国借经济手段将日本更深绑定于自身战略框架，亚太地区的产业链与贸易格局或将因此重塑。这场以“巨大协议”为名的交易，本质是大国权力的重新校准：特朗普的“吃饱”建立在日本的妥协之上，而石破茂的“跌倒”，不过是日本“赌国运”过程中最先显现的代价。

贸易的棋盘上，每一次关税变动都是落子，而落下的每一颗棋子，都在重塑未来的格局。日本这场交换能否换来长远发展，协议的“实惠”与“隐患”如何平衡，终将由时间给出答案。但可以肯定的是，在资本与地缘的博弈中，没有免费的午餐，只有算不清的账。

编辑 黄小菊 审读 郭建华 二审 李怡天 三审 郑蔚珩