甲醇动力船舶订单呈爆发式增长 深港共建全球船用绿色燃料加注中心

为进一步深化粤港合作，日前，深圳海事局、深圳市前海管理局联合发布《深港甲醇加注作业安全核查指引》（以下简称《指引》）。该《指引》获得香港特别行政区政府海事处支持，同步作为可参考的技术指引在香港发布，为深圳、香港水域内甲醇燃料加注作业提供了具体操作的参考标准。该《指引》将有力推进船用绿色燃料加注区域合作，为深港合力共建全球船用绿色燃料加注中心奠定坚实基础。

据悉，面对全球气候变化挑战，全球航运界积极推进绿色转型，寻求可持续性替代燃料，甲醇动力船舶订单呈爆发式增长，2025年将交付的285艘新造替代燃料船舶中，约25%已采用甲醇燃料，绿色燃料加注能力成为衡量港口国际竞争力的重要指标。近年来，深港在协同推进船用绿色燃料加注方面不断取得突破，深港均已实现LNG燃料船对船加注，下一步将致力发展甲醇燃料加注。

船用甲醇燃料具有闪点低、易燃易爆等特性，加注作业中存在一定特殊风险，必须遵循严格的安全操作标准。目前国际海事组织仅发布了《使用甲醇/乙醇作为燃料的船舶安全临时导则》，缺乏具体操作细节。深圳海事局积极作为，梳理研究国内外相关公约法规、技术标准要求，充分吸收国际甲醇燃料加注作业经验，结合深圳和香港水域实际情况，联合交通运输部科学研究院一起研究制定了《指引》，为甲醇加注作业提供“全流程”安全操作核查技术规范，夯实甲醇燃料加注作业安全制度保障基础。

甲醇加注产业链条长、环节复杂，涵盖燃料生产、储存运输、加注作业等多个环节，各个环节均要注重规则的衔接对接，才能有效提升加注安全性和效能。《指引》的出台将为往来于深港的甲醇动力船舶、加注船舶和从业人员提供相对一致的加注作业安全操作参考指引，更好地便利船舶加注作业，避免了往来深港的船舶适应不同参考标准、切换操作流程等负担，有效降低加注合规成本，将有力促进船用绿色燃料产业繁荣发展。

编辑 李璐 审读 秦天 二审 桂桐 三审 甘霖