蔚来二季度交付量环比增71.2%，离四季度实现盈利的目标近了？丨微观察

7月1日，新能源车企陆续公布2025年6月交付成绩。其中，蔚来公司6月交付新车24925台，同比增长17.5%。值得注意的是，乐道品牌交付新车6400台，创下了今年以来月交付新高。蔚来汽车创始人、董事长李斌在日前举行的媒体沟通会上表示：“今年一季度是蔚来过去三年以来的最低谷，但最困难的时刻已经过去。”记者观察到，自今年4月，蔚来交付新车已连续三个月突破2万。从单季度的数据看，形势正在好转。

今年5月，蔚来公司发布升级版ES6、EC6、ET5、ET5T，并开启交付。同期，理想汽车发布L系列焕新版，“流量担当”小米造势YU7，小鹏汽车发布搭载自研图灵AI智能辅助驾驶的MONA M03 Max。在老款车型与新款上市的切换期，叠加市场环境的竞争，蔚来公司的市场表现备受关注。

从数据来看，蔚来汽车今年二季度整体交付新车72056台，环比大增71.2%，今年上半年共交付新车114150台，同比增长30.6%。从单月销量来看，乐道6月创下了自交付以来的销量新高。在5月举行的粤港澳大湾区车展的未来汽车先行者论坛上，李斌曾表示，自内部变革以后，合力已形成，在乐道的销量上也有所体现。此外，今年蔚来旗下firefly萤火虫也刷新了月销量纪录。

蔚来汽车方面在接受记者采访时表示，支撑销量的底层逻辑是技术积累。今年以来，全球首颗5纳米智驾芯片神玑NX9031正式量产上车，在显著提升智驾体验的同时，通过自研降本推动毛利率改善。“去年一辆车上四颗Orin芯片，我们花了3亿多美金。今年全部换成自研芯片，成本大幅降低。”李斌日前在媒体沟通会上说明了自研降本的相关情况。此外，面向AI的整车全域操作系统、智能底盘、蔚来世界模型等也在一一上车。

记者了解到，定位“智能大空间旗舰SUV”的乐道L90即将于7月上旬携展车全面到店并开启预售。按照蔚来联合创始人秦力洪透露，今年蔚来公司还有两款新车要上市，蔚来新ES8、乐道L80都将在今年第四季度推出。

值得注意的是，蔚来下半年要面对的对手不少，包括6月28日开启预定的小米YU7，理想汽车即将于7月下旬上市的首款纯电SUV i8以及9月上市的i6，以及定义为“全球首款L3级算力超级AI汽车”的G7。蔚来公司能否实现年初拟定的今年第四季度盈利的目标，悬念还没揭开。

（本文图片由蔚来提供）

编辑 许家宜 审读 郭建华 二审 李怡天 三审 刘琨亚