2025粤港澳大湾区车展闭幕，预定成交金额破百亿

2025（第二十九届）粤港澳大湾区车展于6月8日闭幕。本届车展规模约26万平方米，其中8万平方米互动体验区，期间共有50场新车发布会举行，112家整车品牌参展，1039款车型亮相。读特新闻记者从主办方获悉，9天展期吸引约89万人次观展，预定成交车辆42823辆，预定成交金额约100.7亿元。

2025粤港澳大湾区车展现场。

本届车展预定成交金额破百亿

2025（第二十九届）粤港澳大湾区车展以“面向科技、面向未来、面向市场”为主题，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国机械国际合作股份有限公司、深圳市汽车经销商商会、深圳工业总会主办，深圳市联合会展集团、深圳市中成联合会展管理有限公司承办。

中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠5月31日在出席本届车展开幕式代表主办方致辞时指出：“正如本届车展‘面向世界、面向未来、面向科技’的主题一样，唯有坚持技术创新的长期主义，将差异化植入竞争基因，方能在变革浪潮中行稳致远——不仅成为‘先行者’，而且成为‘远行者’。”

中国机械国际合作股份有限公司党委书记、董事长夏闻迪表示：“粤港澳大湾区车展，现已打造成为全国深具影响力的汽车行业品牌展会之一，成为全面展示汽车产业协同创新成果、激发行业和市场活力的重要平台。”

2025粤港澳大湾区车展现场。

本届车展上，智能化成为主旋律——尊界S800正式上市，小米汽车首款SUV YU7首展，上汽大众带来增程式概念车ID.ERA，奥迪Q6L e-tron家族也正式面向观众。极氪9X、吉利汽车第四代博越L、丰田铂智7、东风纳米06等多款新车首发或华南首秀。

据主办方透露，本届车展共有112家整车品牌参展，1039款车型亮相，9天展期吸引约89万人次观展，预定成交车辆42823辆，预定成交金额约100.7亿元。

2025粤港澳大湾区车展上，尊界S800正式上市。

全球汽车含“深”度不断提升

在这次车展上，跨界的融合与构建开放的产业生态，已经成为未来汽车产业发展的共识。粤港澳大湾区车展也正从展示窗口转变为产业生态共建的纽带。

在比亚迪“包下”的1号馆内，与大疆携手合作的“灵鸢”备受大众关注。在华为“包下”的2号馆，华为与旗下各“界”合作伙伴展示智能生态协作成果。汽车新质生产力正加速推动聚合型智能产业落地，产业链相关企业正从单向技术输出转向协同创新，共同定义下一代智能汽车标准。

2025粤港澳大湾区车展1号展馆现场。

这些协同和联动不仅有助于推动我国汽车产业迈向全球价值链高端，更通过开放生态的构建，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。深圳积极抢抓全球汽车产业变革历史机遇，以先行者的姿态引领汽车产业绿色转型与智能发展，加快打造“新一代世界一流汽车城”。

2024年，深圳新能源汽车总产量达293.53万辆，不仅再次蝉联“新能源汽车第一城”‌，更问鼎“中国汽车第一城”。中国汽车工业协会发布的数据显示，2024年中国新能源汽车产量达1288.8万辆。如今，中国每4.4辆新能源汽车中，就有一辆“深圳造”。

“粤港澳大湾区新能源汽车优势也不仅体现在产量上，‘政策支持+产业协同’正吸引全球车企在这片土地上加码布局。”特斯拉华南区域的相关负责人在接受读特新闻记者采访时表示，深圳是特斯拉进入中国首批布局城市，这里拥有开放的经济政策、强大的产业链基础和蓬勃的市场活力。政府持续为企业提供便利的服务和保障，为特斯拉创造了良好的发展土壤。

数据显示，2024年，特斯拉中国市场累计销量增长8.8%，创下超65.7万辆的历史新高销量。第三方调研数据显示，广东特斯拉销量位居全国前三。“特斯拉正持续扩大在广东销售服务网络的‘纵深’，走进更多地市。”特斯拉方面表示。2023年11月，特斯拉在深圳落地中国最大的目的地充电站。截至目前，特斯拉在广东10座城市开设了超90家门店，建成超200座超级充电站。

“深圳在智能汽车产业发展领域的资源和优势强化了我们的信心。”法国汽车零部件供应商法雷奥中国总裁周松在接受新华社采访时表示，深圳拥有较为完善的新能源汽车产业基础，汽车产业可以与深圳的电子信息技术产业有效衔接。

以产兴城，以城促产。在本届粤港澳大湾区车展上，深圳港“汽车出海一站式平台”正式上线，将提供集港运输、港前服务、海运订舱、汽车贸易、车务服务、物流跟踪等汽车出海综合服务，可快速实现汽车出海商务需求一键下单和政务业务一口办理，这条“出海快车道”正式诞生，将助力深圳加速打造全球新能源汽车国际贸易枢纽中心。

（本文图片由活动主办方提供）

编辑 许家宜 审读 张蕾 二审 李怡天 三审 徐雅乔