极氪科技发布2025年一季度财报：营收220亿元，综合毛利率19.1%创历史最高

5月15日，极氪智能科技控股有限公司（以下简称“极氪科技”）发布截至2025年3月31日止第一季度未经审计财务业绩。这是极氪品牌与领克品牌并表后的首份季度财报。财报数据显示，极氪科技一季度总营收达220亿元。其中，整车销售收入191亿元，同比增长16.1%；一季度整车毛利率16.5%，同比上升3.4个百分点；综合毛利率攀升至19.1%，创历史最高。极氪、领克品牌均达成历史同期最好财务表现。

在交付方面，一季度，极氪科技销量114011台，稳居中国新势力高端豪华销量第一。整合以来，极氪科技单月销量持续突破4万台，规模化效应显著。极氪品牌和领克品牌持续推进平台化技术共享，一季度研发投入29亿元，较同期研发投入上涨，进一步提升技术竞争力。

5月15日，科技猎装轿跑极氪007GT迎来第10000台量产车下线交付。

今年2月，极氪科技集团正式成立，极氪、领克完成战略整合。极氪定位为“全球豪华科技品牌”，深耕30万元以上豪华市场。领克品牌定位“全球新能源高端品牌”，主攻20万元及以上市场，小型车聚焦纯电，中大型车聚焦混动。为深化落地《台州宣言》，极氪科技有序推进整车架构、电子电气架构、三电、智能辅助驾驶、智舱等关键平台技术的资源整合与共享，打造中国高端豪华新能源汽车的“全球新名片”。

以智能辅助驾驶系统为例，极氪品牌后续新品将搭载由吉利推出的智能辅助驾驶解决方案“千里浩瀚”H7、H9。其中，首搭千里浩瀚H9方案的极氪9X拥有L3级智能辅助驾驶能力的技术架构，能够在国家政策允许的范围内，实现高速、城区和车位到车位的L3级驾驶能力。

在智能座舱方面，极氪领克将在域控制器、电子架构层面进行共享，同时保留LYNK Flyme Auto与ZEEKR AI OS的个性化交互体验，满足用户“千人千面”需求。

在三电及补能生态领域，吉利自研自产的全球领先的神盾金砖电池，在今年将进一步技术升级，赋能极氪领克双品牌发展。极氪科技目前已布局“三个800”全生态解决方案，推出V4极充兆瓦桩，量产实现单枪峰值功率1.3兆瓦。

V4极充兆瓦桩已在杭州投入运营。

据悉，截至今年4月，极氪科技已进入全球超60个国际主流市场，全球门店超1200家，覆盖亚洲、欧洲、大洋洲、拉丁美洲和非洲五大洲，在全球已拥有超190万用户。值得一提的是，领克 08 EM-P和极氪 7X两款车型已陆续发运海外，5月16日，极氪7X将在欧洲正式开启交付。

（本文图片由极氪智能科技提供）

编辑 许家宜 审读 郭建华 二审 李怡天 三审 万晖