“半截子”工作思维不可有｜廉议汇

近来，不少网友在人民网“领导留言板”留言，反映“半截子路”问题。有些“半截子路”早就应该修，但被不同部门“踢皮球”。它们如同交通脉络中的“梗阻”，给群众出行带来不便，甚至影响道路交通安全。这暴露的不仅是基础设施的短板，更是城市治理现代化进程中亟待破解的深层命题。本期“廉议汇”就该话题约请三位嘉宾进行讨论。

杨朝清（湖北武汉 高校教师）：“半截子路”的产生，有着复杂的原因。一些道路工程在规划设计时，没有深入了解实际情况、充分吸纳公众意见，导致实施操作过程中困难重重，存在“重建设轻维护”“重开工轻收尾”的现象；有的地方条块分割、“九龙治水”，缺乏大局意识和系统观念，因权责不清、协作困难而互相推诿、敷衍塞责；有的干部缺乏迎难而上、攻坚克难的精气神，缺乏“新官也理旧账”“功成不必在我，功成必然有我”的历史思维；有的地方招标建设不公开不透明，导致相关施工建设成为权力寻租的工具。

江文岩（广东广州 职员）：“半截子”现象在社会治理领域屡见不鲜，从基建领域的断头路、烂尾楼，到盲道等公共服务设施建而不用、有而难用，其实都是半途而废、有始无终的“半截子工程”，不仅造成了资源浪费与经济损失，也有损城市形象和营商环境。

比“半截子”现象更可怕的，是其背后的“半截子”思维，表现为对工作的虎头蛇尾、敷衍了事。政策层面的衔接不畅，价值层面的功利短视，执行层面的落实不力，共同构成了“半截子”思维的滋生土壤。

然玉（四川成都 媒体人）：古话讲，慎终如始，则无败事。干事创业，就要远离“半截子”思维，做到慎终如始、善作善成。

慎终如始，强调的是从始至终保持对工作的敬畏与专注，以高度的责任心和使命感推动工作落实；善作善成，则要求党员干部具备扎实的专业素养和坚韧的毅力耐性，能够将工作做到位、做到底。只有摒弃“半截子思维”，树立正确的政绩观和工作态度，才能真正把工作做实做细做好，为人民群众创造实实在在的福祉。

编辑 温静 审读 张雪松 二审 王雯 三审 甘霖