赤湾二路西延段项目智慧加工配送中心现场观摩交流会顺利举行

深圳特区报记者 周红声 通讯员 谢湖微 文/图
2024-10-22 20:08

深圳特区报

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摘要

10月22日,前海建设投资控股集团有限公司联合中铁四局集团有限公司在深圳前海举行赤湾二路西延段项目智慧加工配送中心现场观摩交流会。深圳市南山区住房和建设局、前海管理局建设管理处、南山区建设工程质量监督检验站、南山区施工安全监督站、前海建设投资控股集团有限公司、前海建投各建设项目参建代表及项目部管理人员等近150人参加活动。

深圳赤湾二路西延段(月亮湾大道-赤湾五路段)工程项目起于月亮湾大道,止于赤湾五路交叉口并顺接赤湾二路(赤湾五路至左炮台路段),双向6车道,为城市主干路,道路全长约2.3公里。其中新小南山隧道全长约1.2公里,是项目重点工程。据了解,该项目坚持以“本质安全”为中心,从“传统建造”走向“智能建造”。大力推行“机械化换人、自动化减人”。采用“一桥”“四机”“四台车”大机配套机械化施工。实现炮孔打设、装药、出渣、锚杆钻孔、拱架安装、喷锚全流程、全过程机械化施。厂区生产人员由原来的20名工人缩减至5-6名机械操作人员,有效提高工效、保证质量。

观摩现场,项目部通过系统应用、实体样板、操作演练等方式,对钢拱架机器人生产线、钢筋网片数控生产线、等离子数控切割机床、锚杆生产线的工艺工装创新应用进行介绍,并就技术创新、智慧化建造、标准化建设等方面做经验汇报。

据介绍,项目智慧加工配送中心主要负责供应隧道支护用钢拱架、钢筋网片、锚杆、连接板及衬砌钢筋等,采用标准生产厂房,总长60米,宽30.5米,高10米,设于道路红线内,占地面积2.75亩。

目前,该项目处于建设初期,前海路上跨桥下部结构已完成,小南山隧道已进洞并正常掘进,基坑即将进入主体结构施工,项目总体进展完成约20%,计划于2027年竣工。

项目建成后将完善自贸区规划骨架路网结构,加快自贸区内“U”干线型主干路系统雏形的形成,加强前海、赤湾、蛇口片区间的交通联系,并将推动沿线规划用地开发。

编辑 杨渝嘉 审读 秦天 二审 桂桐 三审 周国和

(作者:深圳特区报记者 周红声 通讯员 谢湖微 文/图)
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