特斯拉无人驾驶出租车来了！没有方向盘和踏板，你期待吗？

马斯克宣传多年的

特斯拉无人驾驶出租车Robotaxi

（马斯克将其命名为“Cybercab”）

终于揭开神秘面纱

没有方向盘和踏板

成本将低于3万美元

特斯拉CEO马斯克多年来一直在分享他对Robotaxi的愿景，他要推出一款全自动无人驾驶出租车，可以在城市接送付费乘客。

美国时间10月10日晚，马斯克终于向世人展示了他的想法，在特斯拉“We, Robot”活动上，发布了两款新车：一款是Cybercab，没有方向盘和踏板；另一款是Robovan，一次最多可以运送20人或运送货物。

当天，在前往加州伯班克汽车制造商活动舞台的途中，马斯克亲自搭乘了一辆CyberCab原型车。

现场视频显示，银色的CyberCab具有流线型车身，形态上更为接近两门轿跑。马斯克表示，CyberCab没有传统的充电端口，因为它依赖于感应（即无线）充电。

马斯克强调了Cybercab的优点：

●安全性比人类驾驶高10倍

●像一个移动的小型休息室，让通勤时间成为享受个人时光的黄金时段

●出行成本降至约0.28美元/英里，加上税和其他费用为0.3-0.4美元/英里

●可自动充电、自动清理

●闲置时还可让车子出去工作，创造被动收入

马斯克说：“这将是载入史册的一天……大家想象一下，以前电梯是怎样运行的，里边坐了电梯操作员。但是现在没有这样的操作员了，我们相信以后汽车也是这样运行的。”

先来欣赏CyberCab的细节图吧：

是一款两门掀背车↓

有一块大型中央触摸屏↓

只有两个座位

中间有扶手和杯架↓

虽然没有后座

但有很大的后座区域↓

具有与Cybertruck类似的全宽水平尾灯↓

俯视图显示没有后窗↓

车轮配备巨大的圆盘状盖

营造出未来感↓

更多图片↓

那么，一辆无人驾驶出租车Cybercab到底多贵？

马斯克称：“我们的解决方案是基于AI和计算视觉的，因此不需要非常昂贵的设备，我们今天已经制造的Model3、ModelY都可以在无监督的情况下实现FSD，这也意味着我们车辆生产成本其实非常低。”

马斯克表示，期望Cybercab的成本价低于3万美元，通过这样的车辆，人们能够开拓新的商业模式。未来随着规模铺开，出行成本将从1美元/英里下降到0.28美元/英里。

马斯克认为，一周有168小时，但是一辆车可能只会使用10个小时，大部分时候车子是什么都不做的。“我们的车是完全自动驾驶的，如果可以完全自动驾驶，我们就可以将它的使用率提高5倍甚至10倍。”

在马斯克的设想中，当车主不使用汽车的时候，汽车就可以出去“接单”成为出租车，为车主赚钱。马斯克此前曾表示，这些车辆可以全天候使用，可以成为车队的全职成员或兼职贡献者，车主将直接与特斯拉分享收益。

马斯克还透露了Cybercab推出的时间表。“预计Cybercab会非常快投产。对整条时间线我们持非常乐观的态度，在2026年或许是2027年之前，我们会大规模铺开这样的产品。”

尽管围绕Robotaxi展示的所有内容都令人兴奋，但现实情况是，无人驾驶出租车产品的落地，必须得到各地监管部门的批准。此前，小鹏汽车董事长何小鹏曾给出判断：“2026年Robotaxi行业会进入转折点，现在还没有达到能力、法规、商业闭环。”

马斯克表示：“根据我们的经验，一旦我们证明某件事足够安全或明显比人类更安全，我们就会发现监管机构支持部署这种能力。如果你有大量数据，数十亿英里的行驶数据，这些数据表明在未来无人驾驶的FSD比人类更安全，那么就很难反驳这一点。”

马斯克表示，预计特斯拉明年将在美国得克萨斯州和加利福尼亚州启动无人监督的完全自动驾驶（FSD）功能；搭载FSD的Robotaxi比人类驾驶安全10倍左右，能让车更加安全，让大家在车上的时间和手机使用时间一样：愉快、享受、安全。

马斯克曾表示，他坚信这款无人驾驶出租车的变革力量，值得将特斯拉的财务未来押注于该产品，他还预计该业务有望让特斯拉的估值升至5万亿美元。换句话说，特斯拉将公司的未来都押在这款无人驾驶出租车上。

发布会结束后，马斯克同样乘坐Cybercab离开。

此外，Robovan是马斯克展示的另一款未来产品，看起来像是带轮子的烤面包机。马斯克表示，它最多可搭载20人，也可用于运输货物。屋顶两侧都有玻璃窗以及滑动侧门。

至于它的范围有多大？费用是多少？什么时候可以使用？我们不知道，因为这些细节都没有公布。

（图片来源：特斯拉）

编辑 黄小菊 审读 郭建华 二审 李怡天 三审 万晖