华人运通预重整申请获受理，高合汽车再进“复活赛”？丨大公司

曾经用直播带货自救的高合汽车，还是没能顶住压力，其母公司申请进行重整。8月8日，盐城经济技术开发区人民法院发出决定书，决定受理华人运通（江苏）技术有限公司的预重整申请。

8月9日，读特新闻记者根据高合汽车官网的服务热线联系到客服人员。这名工作人员表示，关于预重整的消息要等官方披露，目前并不清楚情况。公司依然处在停工停产阶段，但全国售后以及400热线客户服务都是正常的。法律人士告诉记者，预重整目的在于提高重整成功率，高合汽车还是有复活的机会。

高合汽车一展销厅关闭。（图源：IC photo）

律师：进入预重整阶段的公司依然有“起死回生”的机会

企查查显示，华人运通（江苏）技术有限公司成立于2017年9月，法定代表人为丁磊，注册资本10亿元人民币，由华人运通控股（上海）有限公司和江苏悦达汽车集团有限公司分别持股80%、20%。从决定书上可以看到，该公司于今年7月递交预重整申请。

决定书截图。（全国企业破产重整案件信息网）

决定书显示，截至2024年4月30日，华人运通（江苏）技术有限公司已知到期未能清偿债务已超过该公司资产总额，资产不足以清偿全部债务，已具备破产原因。

读特新闻记者从北京市盈科（深圳）律师事务所文化传媒法律事务部副主任杨秦律师处了解到，所谓“预重整”，是指在正式进入破产重整程序前，债务人与债权人、投资人等通过协商，制定重整的计划草案，并在获得多数债权人同意后，再通过后续破产重整程序帮助该重整计划草案生效的企业拯救机制。

杨秦表示：“预重整可以被视为重整的简化程序，能够提高重整的成功率、降低时间和费用成本，使得法庭外协商的效力延伸至法庭内，尽快拯救有价值的困难企业复苏。”这意味着，进入预重整阶段的公司依然有“起死回生”的机会。

根据该决定书，预重整期间为决定书作出之日起六个月，有正当理由的，经预重整管理人申请，可以延长三个月。

高合汽车多个关联公司被列入经营异常名录

高合是华人运通旗下豪华智能纯电品牌，成立于2017年。高合汽车官网显示，公司共有HiPhi A、HiPhi X、HiPhi Z和HiPhi Y等四款车型，后三款为在售车型，价格在33.9万元至80万元区间。

今年年初，高合汽车传出停工停产的消息。2月，高合汽车创始人丁磊曾现身上海总部，表示高合汽车翻身的窗口期最多只有3个月。3月，高合工程项目总监杨悦卿曾称要用直播带货来救高合，不过第三方数据平台显示，高合的上一次直播带货的时间停留在今年4月23日。

5月，曾有多家媒体报道称，高合方面已成立重组工作组和联合运营工作组。同时，还有消息称华人运通投资有限公司与 iAuto Group Inc. 签署了全面战略合作协议，iAuto 计划投入超过十亿元美元的首轮专项资金，全面支援华人运通高合汽车的重组。根据公开信息，iAuto为一家于美国特拉华州注册成立的清洁能源汽车公司。

企查查显示，华人运通（江苏）技术有限公司公司存在多个被执行人信息，被执行总金额超278万元。今年7月，其母公司华人运通控股（上海）有限公司持有该公司的3亿股权已被冻结。

此外，华人运通控股（上海）有限公司也存在多个风险信息，今年5月，该公司已被列为失信被执行人，此外，该公司以及董事长丁磊已多次被限制高消费。华人运通多个相关联公司，包括高合（青岛）汽车销售服务有限公司以及旗下的高合（中山）汽车销售服务有限公司、南昌高合汽车销售服务有限公司南昌红谷滩区分公司，也在近期因通过登记的住所或经营场所无法联系，被列入经营异常名录。

编辑 刘悦凌 审读 张蕾 二审 李怡天 三审 万晖