7月8日,2024深圳市深汕特别合作区产业投资大会召开,来自前沿产业的170多位企业家、专家学者齐聚一堂,共同见证深汕汽车产业新城加速崛起,共同擘画世界一流汽车城的美好未来。
“投资深汕,恰逢其时。”大会上,多名深耕深汕的企业家代表现身说法,介绍企业在深汕投资发展的情况,推荐深汕产业发展的综合优势。
“当前,汽车工业变革已进入深水区,电动化变革继续驶在快车道,智能化变革开始换挡提速。新能源汽车发展只会越跑越快、持续深入,不会有停下来、慢下来、喘口气的机会。”比亚迪股份有限公司高级副总裁何龙表示。深汕比亚迪汽车工业园一、二期项目从开工到投产分别只用了349天、379天,跑出深汕“加速度”,产能快速响应市场需求,成为比亚迪参与国际竞争的底气所在。“作为深汕特别合作区现代化产业一份子,我们备受鼓舞,更加坚定投资发展的信心。”大会上,深汕比亚迪汽车工业园三期项目签约,总投资65亿,主要用于建设电池pack线及新能源汽车核心零部件工厂。
高端电子化学品自给率不足,一度是电子信息产业发展面临的“卡脖子”问题。深汕特别合作区引入央企中国化学工程集团子公司中化学南方建设投资有限公司,发挥其在化工园区规划、设计、投资、建设、运营一体化优势和经验,共同挖掘深汕得天独厚的条件,开发高端电子化学品产业园,为满足新能源汽车芯片制造原材料需求提供原材料支撑。“诚挚邀请大家到高端电子化学品产业园投资兴业,我们将充分发挥技术、人才、资源以及产业链集成、生态圈集聚等园区建管营运一体化优势,助力入园企业高质量发展,共同谱写实现新质生产力与新型工业化‘双轮驱动’的深汕篇章。”中化学南方建投公司董事长杨志明在大会上发出邀约。
延锋内饰亚太运营三区总经理倪建军介绍,随比亚迪落户深汕,是公司重要发展战略的体现。延锋内饰作为比亚迪重要的内饰配套供应商之一,已先后获得深汕比亚迪整车生产基地主要车型汉改款、腾势轿跑及仰望品牌系列车型R3、U9等业务定点。“在深汕,同深圳。”倪建军对这一点颇有感触,他说,在项目落地前,深汕相关职能部门就安排企业服务专员“一对一”主动服务,目前项目建设很顺利,定制化厂房预计8月份进行移交,计划在2025年第一季度投产。
编辑 欧阳晨煜 审读 张雪松 二审 党毅浩 三审 窦延文