晶报说 | “猫狗上高铁”,不可操之过急

晶报记者 李跃
05-15 07:27

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养庞物是一个人的权利,这种权利应该得到必要尊重,但实现这种权利,不能以牺牲他人以及公共利益为前提。尤其是,人的生命、价值与尊严高于一切,宠物上高铁之前,这样的基本认知应当成为社会更广泛的共识。

猫狗将可以上高铁了吗?

近日,中国铁路客户服务中心推出高铁宠物运输调查问卷,相关话题迅速冲上热搜。

现实生活中,饲养宠物本身就容易引发“口水战”,宠物能否上高铁的调查问卷也不例外地在网络上形成了“水火不容”的两派,一个是支持派,一个是反对派。养宠人士当然为此欢呼,“出差不用找寄养服务会方便很多,能和猫猫狗狗一起旅行可开心了”;反对派则担心这对于怕猫怕狗人士不友好。

显然,宠物上高铁有利于高铁运营单位开辟新的市场空间,也因此,我相信高铁方面有足够动力去推进它。但是,宠物上高铁是牵一发而动全身的事情,一定要慎之又慎,不可操之过急,要先厘清几个相关权利边界。

比如,宠物上车后,是应与人分隔以托运形式处理,还是允许置于同一车厢的不同区域?若选择前者,则意味着宠物需要占用相应的公共运输资源,尤其在节假日等人流高峰期间,如何优先保障“人”的权利是一个需要提醒的问题,毕竟,高铁作为公共交通工具,其首要任务就是确保所有乘客的安全与舒适。这是常识。

如果选择后者,如何确保乘客休息权利不受干扰,以及怎样有效管理宠物毛发及其可能对其他人引发的过敏反应等,都需要细化考量。此外,一旦发生侵权事件,除了宠物主人,高铁运营方也该负起连带责任。

从国外的一些做法来看,宠物坐火车时,须待在宠物箱内,并放置在座位下方,没有难闻的臭味或攻击性,而且在旅程中不会干扰其他乘客。此外,宠物不得进入商务舱、咖啡车厢或其他用餐车厢——我可以预言,如果我们对此简单地实行“拿来”主义,一定会导致数不清的冲突。

毕竟,现实生活中我们经常可以看到,虽然各地出台了宠物相关条例,但遛狗不拴绳、烈性犬伤人吓人等事件屡见不鲜。一些人挂在嘴边的一句话就是,“我家的狗不咬人”,一旦真咬了人呢,他就躲起来了。爱狗先爱人,有些人似乎还不懂得这样的基本道理。

养宠物是一个人的权利,这种权利应该得到必要尊重,但实现这种权利,不能以牺牲他人以及公共利益为前提。尤其是,人的生命、价值与尊严高于一切,宠物上高铁之前,这样的基本认知应当成为社会更广泛的共识。

(作者:晶报记者 李跃)
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