到货！深圳地铁3号线、11号线喜提新车

记者从深铁集团获悉，地铁11号线首辆新型列车已顺利抵达松岗车辆段，计划7月底上线，有望缓解早晚高峰客流拥挤。同时，3号线四期首列车也于同日抵深，为年内开通运营奠定基础。

地铁11号线于2016年6月开通，是串联深圳市中心区与西部滨海地区的重要交通干线，兼具机场快线功能。目前，11号线工作日日均客运量已达81.71万人次，现有列车数量及高峰运能均已达到上限，为进一步满足市民出行需求，深铁集团积极推进11号线列车增购项目。新车将进行一系列拼装、调试、试运行等工作，预计今年7月份底陆续上线载客运行，11号线客流拥挤情况有望进一步缓解。

地铁11号线新车。

11号线新型列车与既有列车一样为A型车8节编组，第七节和第八节为商务车厢，最高时速120km/h，额定载客量2400余人。该列车全部采用国产化装备，车体为铝合金材质，在外观设计上沿用了传统准流线型车头风格，车身整体涂装色调来源于深圳蓝紫色的夜景，涂装以几何化的块面分割营造现代、立体的视觉效果，车头前端融入三角梅的花瓣，通过渐变色搭配形成节奏感，体现深圳的都市繁华与活力。

车厢内的设计也别出一格，列车扶手和座椅为蓝紫色，座椅两侧为花瓣装饰，整体风格简洁大方。两节商务车厢采用环形装饰灯、花瓣仿生座椅、胡桃木纹饰板以及屏风隔断等商务设计风格，充分考虑了通往机场的高端商务旅客的乘车体验。

11号线新车自然也少不了“科技元素”。每节车厢均设置手机无线充电装置，还采用多种气密控制技术，可降低车内气压变化，进一步提升乘坐舒适性。整车除玻璃钢头罩外，均采用环保铝型材、铝蜂窝、铝板等材料，并采用水性环保油漆。同时，11号线新型列车还采用了永磁牵引系统，牵引节能20%以上。

地铁3号线四期新车。

此外，11号线增购首列车抵达当日，3号线增购项目首列车也抵达深圳，在横岗车辆段完成吊装连挂，标志着车辆调试工作的全面铺开，为3号线四期新线区段的开通运营打下坚实基础。后续，深铁集团将聚焦市民乘客的出行需求，科学制定运输方案，合理安排班次计划，在为市民提供高品质出行服务的基础上，全力推进新线路的高质量开通。

编辑 李斌 审读 张雪松 二审 党毅浩 三审 赵明