贾跃亭版“真还传”又更新了,法拉第未来还有未来吗?| 大公司

读特新闻记者 李旖露
2024-05-09 16:01
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近日,电动车上市公司法拉第未来收到了纳斯达克交易所退市意见函。

近日,电动车上市公司法拉第未来(Faraday Future,以下简称FF)收到了纳斯达克交易所退市意见函。5月7日,FF创始人、首席产品及用户生态官贾跃亭在其个人微博上发布了一条6分钟的视频对相关事项作出回应,他表示将“尽量,尽快,赚些钱,一部分还债,一部分救公司用来补贴造车”。

就在同一天,FF发布声明指出贾跃亭的视频发布是个人行为,并回应贾跃亭提议担任公司联席CEO的说法,称“感谢但不考虑”。2023年上市FF 91 2.0,但至今只交付了11辆车的法拉第未来,还有未来吗?

贾跃亭微博截图

FF发布声明迅速打脸贾跃亭:感谢但不考虑任命其为联席CEO

2021年7月22日,FF在纳斯达克正式挂牌上市,当天开盘报16.8美元/股。截至当地时间5月8日收盘,FF报收0.042美元,总市值178.37万美元,与2021年7月22日上市的市值45.11亿美元相比,FF市值缩水超99%。

FF此前发布的公告显示,FF于2024年4月24日收到纳斯达克的信函,因连续十个交易日FF股票收盘价低于0.1美元,不符合纳斯达克上市规定,因此纳斯达克交易所给出了FF股票退出纳斯达克资本市场的意见。

贾跃亭在5月7日发布的视频中透露,FF已于5月1日向纳斯达克提交了通过整改合规维持上市资格的申诉。“作为公司创始人,我和管理层团队会竭尽所能,力争恢复合规,努力保持上市资格。”贾跃亭表示,他决定重新站出来,正在认真思考与Matthias一起出任联席CEO,共同担任公司发展的责任。同时,他会和FF的管理团队一起采取所有可能的举措,力争让公司保持合规上市地位。

不过,对于贾跃亭的发言,FF在同日发表声明回应称,虽然公司了解到该视频表明贾跃亭考虑在公司董事会任命的情况下担任公司联席CEO的可能性,并感谢其提供的服务,但目前公司董事会不考虑任命其为联席CEO。

FF方面在上述声明中表示,贾跃亭以个人而非公司高管身份在社交媒体上发布了一段与公司有关的视频,视频中的言论未经公司批准,任何此类言论都不应归因于本公司。

法拉第未来官网截图

读特新闻记者留意到,这不是FF首次收到退市意见函。上一次是在2023年12月29日。纳斯达克通知称,由于法拉第未来的股价在11月9日至12月27日间始终低于1美元,违反了上市规则。而在2021年11月28日,上市四个月后,FF还曾因为没有在规定期限内提交第三季度财报而收到退市警示函。

2017年首亮相,FF 91至今交付11辆,2024年全数召回

FF于2014年由贾跃亭创建,目标是打造一款超越特斯拉的智能电动车。2017年1月,FF在CES展(美国消费电子展)上首次对外亮相了品牌首款车型——FF 91,并宣称已经收到超过6.4万份预定订单,预计能在2018年实现发售和交付。

经历多次跳票后,直到2023年5月底,FF才宣布FF 91 2.0系列正式上市。去年6月,FF启动第一阶段交付。据贾跃亭称,共交付了11辆。这其中还有一辆是贾跃亭自己的。

FF 91 2.0 未来主义者联盟版,来自FF官网

历经波折交付后,今年3月中旬,FF宣布召回交付的所有车,原因是当安全气囊控制单元(ACU)检测到系统故障时,软件错误可能会阻止安全气囊故障警告灯亮起,驾驶员将不会被警告ACU失去通信故障,如果安全气囊在碰撞过程中正确弹出,将可能增加乘员受伤的风险。

就在召回计划发布的一个月后,FF收到了纳斯达克的退市意见函。“如果FF真的退市,不仅会给FF的投资人、股东、债权人、供应商和所有中美员工及家庭造成不可挽回的伤害,更是中美乃至全球汽车产业的很大损失。作为创始人,我和公司管理层会竭尽所能力争恢复合规,努力保持上市资格。”贾跃亭在5月7日发布的视频中回顾了FF上市后走过的三个阶段。他认为导致以上危机的直接原因是资金问题,而根本原因是信心和信任问题。

贾跃亭要直播带货还债?网友:按照罗永浩的速度,也要还80年

如何解决资金问题?贾跃亭给出了一个“解决方案”:开始个人IP的商业化;尽量,尽快,赚些钱,一部分还债,一部分救公司用来补贴造车。虽然没有给出具体的商业化形式,网友猜测,贾跃亭要开启“直播带货”。目前,贾跃亭微博粉丝量超1500万,抖音粉丝量接近145万。

此前通过直播带货成功还债的有罗永浩。其创办的锤子科技一度欠下6个亿债务。2020年4月,罗永浩开启首场直播,公开资料显示,2021年4月1日,罗永浩“交个朋友”直播间开播一周年最终销售额(GMV)突破2.3亿;2022年1月的年货节专场,单场销售额均破2亿。“原计划5年还清6个亿的债务,但如果不出意外的话,可以3年内还完。”罗永浩曾将此段还款经历命名为《真还传》。

通过直播带货开启“自救”的案例还包括今年3月陷入停工停产风波的高合汽车。其工程项目总监杨悦卿以主播身份出现在直播间,解说牛排、鸡排、烤肠等食品。当场直播超146万人看过,开播一小时卖出超700单,销售额约10万元。

不过,网友推算,哪怕按照罗永浩的速度,贾跃亭大概要80年才能还清债务。根据天眼查公开信息,贾跃亭被裁定为被执行人的次数达到67次,被执行总金额合计为343.87亿元。

“个人IP商业化,对贾跃亭赚钱还债和补贴造车,及维持FF的基本运营帮助有多大,仍是最为关键的问题。”资深互联网观察家丁道师在接受蓝鲸新闻采访时表示,他直播带货的赚钱效应在罗永浩、董宇辉等IP身上得到了验证,他对贾跃亭直播带货持正面态度。“虽然贾跃亭目前存在一些负面舆情,但是他此前确实为行业做过不少开创性的事情,诸如电视、生态、体育、影业等,当中有成功也伴有失败。在某种程度上贾跃亭拥有一定网络号召力,他做直播带货,或许会有很多人来买单。”

编辑 高原 审读 郭建华 二审 关越 三审 万晖

(作者:读特新闻记者 李旖露)
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