深圳城市轨道交通线网密度继续领跑全国

深圳晚报记者 董玉含
2024-04-07 20:38

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深圳城市轨道交通线网密度(行政区面积测算)达0.28公里/平方公里,继续领跑全国。但在客流效益方面,全年地铁线网日均客运强度达1.35万人次/公里,高于北京、上海,略低于广州,位列内地城市第二。

4月7日,深圳市交通运输局发布2023年度深圳市城市轨道交通服务质量评价结果。根据城市轨道交通乘客满意度评价结果,2023年地铁线网综合满意度得分90.02分,与去年得分基本保持一致,维持非常满意水平。值得注意的是,深圳城市轨道交通线网密度(行政区面积测算)达0.28公里/平方公里,继续领跑全国。但在客流效益方面,全年地铁线网日均客运强度达1.35万人次/公里,高于北京、上海,略低于广州,位列内地城市第二。

2023年深圳城轨客流七创历史新高,“烟火气”持续旺盛

2023年12月28日,8号线二期正式开通初期运营,联通大小梅沙与罗湖、福田、南山等中心城区地铁直接联系,实现“搭地铁去看海”。截至2023年底,深圳城市轨道交通线网(含有轨电车)运营里程增加至567.1公里,车站增至393座(含换乘站,不含福邻站),城市轨道交通线网密度(行政区面积测算)达0.28公里/平方公里,继续领跑全国。

2023年,全市轨道交通(含有轨电车)线网运输旅客合计约27.11亿人次,客运量同比2022年增长超56%,共7次创下单日历史客流新高,其中2023年12月31日日客运量达1017.34万人次,一跃成为国内第4座突破1000万客流量级的城市。

客流效益方面,全年地铁线网日均客运强度达1.35万人次/公里,高于北京、上海,略低于广州,位列内地城市第二。城市轨道交通客运量占全市公共交通客运量比例71%,同比增长7个百分点,城市轨道交通在城市公共交通体系中的主体作用更为突显。

去年地铁准点率达99.97%,运能持续提升

2023年,深圳城市轨道交通(含有轨电车)开行列车总计246.6万列次,较上年度增加19%,其中各地铁线路运行准点率、运行图兑现率均达到99.97%以上,各项运营指标表现远超运营服务承诺目标值,始终保持行业前列。

各运营单位年内采取压缩行车间隔、开行“大站快车”、延长服务时间等方式,切实提升市民出行效率与舒适度。深铁集团全年优化行车组织20次,高峰小时运能提升约11%,5号线最小行车间隔首次压缩至2分钟,成为深圳地铁第三条进入“2分钟俱乐部”的运营线路。地铁6号线在工作日试行“大站快车”模式,列车全程运行时间较普通列车缩短约10%,让乘客出行速度更快,时间更短、乘坐更舒适。

港铁(深圳)持续挖潜提效,优化工作日晚高峰的行车安排,福田口岸至牛湖方向行车间隔压缩至2.5分钟,高峰小时运能提升3.9%;有轨电车公司全年进行2次运能提升调图,高峰期行车间隔缩短至2分钟。

16号线乘客满意度第一,1、3、4、5、7号线紧随其后

根据城市轨道交通乘客满意度评价结果,2023年地铁线网综合满意度得分90.02分,与去年得分基本保持一致,维持非常满意水平。包括“乘客满意度评价”“服务保障能力评价”及“运营服务关键指标评价”三部分内容。

其中,16号线各项评价指标表现优异,服务水平得到乘客的高度认可,满意度得分91.9分,排名线网第一。结果显示,近年开通的新线处于客流培养阶段,较大程度改善周边市民公共交通出行体验,设施设备先进,市民普遍满意度高;开通时间较长的成熟线路具有客流量大、客流强度高的特点,虽然总体达到非常满意水平,但满意度较新线稍低。

地铁线路运营服务关键指标整体表现优异,平均得分达92分,较去年提高3%,其中1号线、3号线、4号线、5号线、7号线等线路运营服务关键指标获得满分,充分反映线路在客流效率、运行准点、设施设备可靠度、投诉回应等方面均有较高水平表现。

出行“有温度”,深港轨道交通互联互通再升级

在地铁“软性服务”方面,去年深圳城市轨道交通持续完善卫生间与母婴室建设,推进关爱服务升级。深铁集团持续深化“厕所革命”,地铁公厕环境连续两次获评市容环境综合指数测评等次A+。地铁车站再添22个移动母婴室,全线网母婴室达115个,其中黄木岗站点获市级母婴室示范点。

票务功能继续升级,一方面推动深港轨道交通互联互通。“深港一卡通”上线运行,助力粤港澳大湾区交通一体化建设。深铁集团与港铁(深圳)携手推动扫码乘车互联互认,两地市民可实现“一扫而过,畅行无忧”,赋能双城融合。另一方面,6号线、10号线、11号线、12号线、14号线、16号线、6号线支线和4号线三期车站已全面推广自助票务处理机,通过提高车站票务处理智能化程度,为乘客自助处理异常票卡提供更多选择。

2024轨道交通服务继续提升,加强大客流管控及外放干扰

同时,运营单位也制定了今年的轨道交通服务提升计划。其中,深圳地铁运营集团将提升导向标识维护力度,加强管辖范围站点乘客引导标识系统的维护工作,及时更换老旧指引标识,保障连续、醒目的乘客指引。多措并举提升设施使用可靠度,加大重点线路列车、轨道、接触网等设施设备的故障检查,降低设施故障发生频率及延误次数;加强对站点售票点售票机管理,确保每个售票点不少于2个售票机正常运行。同时,畅通乘客沟通渠道,加强对确保管辖线路投诉通道信息在车站及列车中全覆盖且易于乘客寻找,加强对反馈意见回复效率。港铁(深圳)公司将加强重点车站卫生管理。加强对所管辖范围站点和列车卫生清洁力度,特别是深圳北站等大客流车站。

尤其提到,针对市民关注的大客流拥挤问题及电子产品外放干扰问题,今年深铁运营集团和港铁(深圳)公司都将加强高峰期乘客候车、乘车秩序维护力度,特别是大客流管控车站;加强车厢内乘车秩序维护力度,对外放音乐、视频等干扰乘客乘车的行为进行劝导。

(作者:深圳晚报记者 董玉含)
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