直连深中航空港!深中跨市公交博览中心枢纽工程月底完工

中山+ 中山日报
03-18 12:34
收录于专题:聚焦深中通道通车
摘要

3月18日上午,中山博览中心西北角,深中跨市公交博览中心公交枢纽工程(以下简称“枢纽工程”)雨棚屋面加紧安装,其仿生流云状的外观设计已雏形初现。据悉,枢纽工程建设目前已完成80%,进入最后冲刺阶段,预计3月底完工,助力深中跨市公交与深中通道同步通车

公交枢纽外观采用仿生流云状设计。记者  夏升权  摄

建设“进度条”加载至80%

3月18日上午9时,枢纽工程建设工地机器声轰鸣,挖掘机在工地外围进行排水渠开挖;雨棚屋面高空之上,建筑工人在进行铝板安装作业;地面站房,工人正操作剪式高空车,安装玻璃幕墙的骨架。

“春节前实现主体结构完工后,整个项目快速推进,目前建设进度达80%,预计3月底可完工。”中山城市建设集团有限公司枢纽工程项目负责人古学金介绍,目前项目已进入收尾阶段,雨棚屋面铝板安装、候车室室内装修施工同步进行,绿化种植等基础设施施工也将按计划进场。

公交枢纽工程加紧施工,预计3月底完工。记者  夏升权  摄

记者在现场看到,枢纽站内四棵高大的樟树已完成种植,高耸的树冠穿过雨棚预设的树洞,枝叶在雨棚之上舒展。“树冠穿过雨棚的‘树洞天井’设计使公交枢纽站更富层次感,从高空往下俯瞰,绿色的树冠与银色的屋面相互映衬;乘客从下往上看,可以看到屋顶橙色的木纹装饰。”古学金表示,枢纽站未来将是一个开放式的空间,“树洞天井”设计与站内灌木、草坪等绿化形成高、中、低的层次,使整个项目进一步和自然环境相融合。

枢纽站内植有四棵高大樟树,营造“树洞天井”的层次感效果。记者  夏升权  摄

光伏发电可用于照明

枢纽工程新颖的设计不仅具备美观的功能,同时也贴合绿美广东、和谐共生的建设理念。“雨棚屋面后期还将引入光伏发电设备,我们进行过实验测试,屋面的光伏发电量,可满足候车室照明的用电需求。”古学金介绍。

此外,枢纽站地下建设雨水收集系统,通过管道收集屋面、地面的雨水,排放至博览中心旁的旱溪,渗入地面,减少市政管道排水的压力。

设置风雨连廊
连接深中航空港

在枢纽工程工地旁边,风雨连廊的施工已启动,这项工程将公交枢纽站与深中航空港连接起来。“风雨连廊将起到遮阳避雨的作用,方便旅客在公交枢纽站与深中航空港之间接驳转乘出行。”古学金表示,枢纽工程、风雨连廊、深中航空港装修工程三个工程正在同步施工中。

枢纽站建有连廊,直接连通深中航空港。 记者  夏升权  摄

记者从节点交通图上看到,未来公交枢纽站与深中航空港运营将进行统一的交通组织规划,设置公交车、出租车上客、航空港大巴等车流路线,划分公交下客、出租车上客、航空港大巴下客等区域。

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规划两条深中跨市公交线路

此前,市交通运输局披露,中山市规划两条深中跨市公交线路,方案已报市政府审批。两条深中跨市公交线路分别为“博览中心—前海湾地铁站”“博览中心—机场东地铁公交接驳站”。在深中通道开通当天,计划先同步开通其中一条线路“博览中心—前海湾地铁站”,后续将遵循“先有后优”的原则,开通条件成熟一条、实施一条,合理组织公交线路,满足深中两地市民的出行需求。


编辑  范展颢  二审  曾淑花  三审  陈浩勤

(作者:中山日报)
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