“以前试过塞十几分钟都过不了站的，现在通行畅通多了。”细心的司机或许已经发现，最近由广深高速东莞市长安收费站广州入口通行时已不再拥堵了，究竟这里发生了什么变化？

最左最右等6条车道均支持ETC通行

广深高速长安收费站广州入口位置共设有6条车道，未改造前，这里最左侧的车道为ETC车道，其余均为自助发卡车道。每日经过长安收费站广州入口上高速的车辆高达1.5万辆，高峰期更是高达2万辆。

“这里之前经常塞车，一堵就是好几分钟甚至十来分钟，群众常有反映交通拥堵情况。”据东莞市长安交通委员会办公室工作人员周子杰介绍，广深高速长安收费站广州入口位置汇集了西南侧、北侧、东侧等三个方向的交通流，导致车辆通行压力大，加之当下大部分车辆已安装ETC，都选择走最左侧的ETC车道，与非ETC车流产生交织，容易造成交通事故，加剧拥堵。

8月24日下午16时，记者来到广深高速长安收费站广州入口位置，发现除了ETC/人工混合车道的车辆需要稍作等待外，其余车辆通行非常顺畅。

据悉，根据市民反映的情况，东莞市长安镇交通运输部门和收费站的管理部门共同研究，从8月起，对广深高速长安收费站广州入口位置的部分车道进行调整、改造。原来只有最左侧的1条ETC车道，改造后，6条车道均支持ETC通行，其中，最左侧的两条和最右侧的一条车道为客车ETC专用道，中间三条为ETC/人工混合车道，同时提供人工服务和货车称重功能，并在通道前方设有“称重”标识。

“从近几日的路况来看，改造后已大大改善车流交织问题，还减少了因为车辆跨车道变线造成的交通事故。”周子杰介绍道。对于这里改造后的变化，经常来往于广州、深圳的车主朱先生也深有感受。他说，过去曾经开车被堵在收费站外200米处的太安路，现在通行不再堵车了，过站非常顺畅。

提醒：进站前需提早选道

据了解，改造后的广深高速长安收费站广州入口位置的通道标牌已作调整，还有部分路线和指示牌尚未完善。

“目前仍有不少车主不知道这里的车道进行改造，从东莞市长安镇中心区进收费站的客车仍会惯性地往最左侧客车ETC专用道通行，从长安西南方向进收费站的载货货车会习惯性地认为最右侧是人工带称重的通道，出现货车进错车道又要倒车重新选道的情况。”为避免出现这样的情况，周子杰提醒，广大车主进入广深高速长安收费站广州入口前请根据LED提示牌提前选择车道。长安交通运输部门也会尽快联合收费站管理部门完善路口位置指示牌，方便车主提前选择车道。

长安交通运输部门建议，从长安镇中心区进入收费站的ETC客车车主可选择走最右侧的ETC专用道，从太安路、乌沙环东路进入收费站的ETC客车车主可选择走最左侧两条的ETC专用道，而载货车和未装ETC的客车车主建议走中间的ETC/人工混合车道。

编辑 秦天