明思克为何告别深圳？成也市场，败也市场

1月15日起，读特客户端推出“明思克”系列报道，讲述“明思克”号的前世今生。2016年北上南通的“明思克”号于9日官宣新动态，所属项目“明思克号航母升级改造项目”将于今年3月正式开工。日前，读特融媒体记者向项目投资方江苏嘉利尔投资发展有限公司求证该消息属实。

明思克航母为何告别深圳？成也市场，败也市场。业内人士总称，因文旅产业而来，因转型不利而去。

明思克是艘“黄金船”

为什么是深圳？

“明思克”号航母当时的所有者德隆集团，是一家上海公司。不在黄浦江落户，而是选址深圳，既有地理因素，更是经济因素。

据科普刊物《海洋世界》2001年04期内容，上海当时也在“明思克”号港口城市选址名单中，但是遇到了一个自然制约，那就是黄浦江的水深无法满足“明思克”号的停泊需求，而大鹏湾则是天然良港，气候适宜、旅游季节更长。

市场因素更为重要。彼时，上海的主题型旅游景观经营普遍不佳，而深圳的主题旅游营业额在全国名列前茅。2000年前后，深圳正值经济腾飞的黄金时期，旅游业也迎来了大发展的机遇。据深圳市统计信息局数据，2000年深圳的国内生产总值高达1665.24亿元，其中旅游业的经济效益显著，当年深圳的旅游外汇收入达到14.11亿美元。

1982 年制定的《深圳经济特区社会经济发展规划大纲》写明：“把特区建成以工业为主，兼营商、农、牧、住宅、旅游、科研等多种行业的综合性特区”。2003年编制的《深圳近期建设规划2003-2005》，对城市性质的描述中提出建设“海滨旅游城市”。 “明思克”号航母的到来，无疑为深圳的旅游业注入了新的活力与创意。

“明思克”号航母停靠在深圳沙头角海岸图源：深圳商报

作为世界上第一个由退役航母改造而成的军事主题公园，深圳明思克航母世界于2000年9月27日隆重开业。开业前，投资者对航母的娱乐项目进行了周密审视和细化，决定营造海边夜生活情调的娱乐区。作为“明思克”航母配套的“吃城”，面积达16000平方米，招商不到10天顺利售出全部商铺，国内外十几家知名餐厅纷纷抢滩。

包括整修航母及公园建设在内，投资者在“明思克”号身上已花了近5亿元人民币，预计开放后将通过旅游综合收入在几年内收回投资，并带动周边房地产和配套设施的开发建设。记者查阅资料得知，距航母较近的“海天一色”楼房，顶屋复式房在2001年房价已达到万元每平方米的“天价”，比深圳中心区的商品房价格还高。

《晶报》2017年5月16日报道，主题公园开业之初盛况空前，2000年9月27日开业当天，前往参观的游客高达3.2万人，园区附近的沙头角道路都变成了停车场。来自四面八方的游客纷纷登上这艘昔日的“海上巨无霸”，亲身体验其震撼与魅力。据公开信息显示，2000年10月，仅一个月，深圳明思克航母世界接待游客40多万人次，门票收入达4000多万元。

2002年的“明思克”号航母图源：深圳商报

所有权曾多次易主

深圳明思克航母世界在开业初期，可谓风光无限，运营状况堪称火爆。日接待游客量高达数万人次，航母世界成为深圳乃至整个广东省的热门旅游景点之一。

繁华的背后，隐藏着不为人知的纠葛。2004年，“明思克”号航母当时的主人德隆公司爆发危机，被宣布破产，“明思克”号抵债拍卖。当时，《中新社》《羊城晚报》等媒体均报道了这一事件。报道中提到，深圳明思克航母世界因资本运作问题，被中国建设银行深圳分行申请破产还债，其全部资产已被查封，并由华融资产管理公司全面托管。

2005年2月28日，深圳市中级人民法院作出终审裁定，宣告明思克航母公司破产还债，并由法院指定清算组对破产企业进行接管。

在被裁定破产还债后，深圳明思克航母世界经营一切照常，2006年春节期间依然游客盈门，大年初一至初六共接待游客3.3万人次，日均客流量5500人次。

2006年5月，深圳明思克航母进行第二次拍卖，中信（深圳）集团公司以起拍价 1.283 亿元人民币拍得“明思克”号航母，该主题公园由中信集团接管，名为“中信明思克航母”。与此同时，明思克投资公司正式成立。

2010年6月，中信（深圳）集团将所持明思克投资公司的全部股权，转让给深圳市南宇投资有限公司。时隔两年半的2013年1月，大连永嘉集团有限公司对外宣布，称其成功购买了深圳市南宇明思克投资有限公司100% 的股权。这意味着，“明思克”号航母再度易主。

公开信息显示，大连永嘉集团有限公司接手前，航母世界运营13年间累计接待游客1000多万人次。在接手后的2013年春节黄金周，航母世界收入达到400万元人民币，接待游客超过4万人次。明思克航母世界一位工作人员于2011年接受《新闻晨报》记者采访时表示，2004年破产危机降临后，并没有出现员工大量流失的局面，大家对“明思克”号航母的未来都很有信心。

数年间，深圳明思克航母世界经历多次所有权变更和管理层动荡，这无疑给其稳定运营带来了重重困难。在深圳旅游业的发展重心逐渐向大鹏半岛等新资源转移的背景下，明思克航母世界在应对市场变化和竞争压力方面，显得有些力不从心。

用地问题引发易地传闻

2014年起，航母即将迁移的消息开始出现，根据在于“用地问题”。

《新闻晨报》2011年8月曾报道，深圳明思克航母世界所占用的陆地区域原为租用的临时用地，然而在2008年租约到期后，未能成功续约。随着盐田中心区的迅速开发，深圳万科拍得了包括这块土地在内的6宗盐田中心区地块。

2011年6月，盐田区政府依法对明思克航母世界部分已沦为违章建筑的地面设施进行了拆除，并在周围筑起了2米多高的围栏。这项措施实施后，停泊在几百米外海面上的“明思克”号航母并未受到波及。

到了2016年1月，由于与万科的用地谈判未能达成一致，大连永嘉集团有限公司最终决定关闭深圳明思克航母世界，并撤离深圳。公司计划将航母船体拖至造船厂进行全面修整。同年2月14日，主题公园正式停止对外营业。

有旅游行业资深人士早前曾指出，经营不善以及用地被收回是“明思克”号航母离开深圳的主要原因。一位在深圳生活多年的网友在社交平台上分享了他对“明思克”号航母的感慨：“我曾在它刚开业时参观过，当时一切都还是崭新的。但十几年后我再次来到这里时，却已是物是人非。”他描述道，航母内部设施已经所剩无几，只有甲板上还停留着几架飞机。该网友还提及了美国纽约哈德逊河边的“无畏”号航母作为对比，称赞其展出近三十年仍保持着较高的维护水平。

2016年4月，“明思克”号航母被拖往舟山进行整修工作，并于5月5日停泊于江苏南通。与此同时，深圳的航母广场也被改造成了全新的“海景公园”，成为市民休闲娱乐的新去处。