广东：2023年船舶进出港达424.72万艘次

1月10日，广东水上交通安全情况新闻发布会在广州召开。据悉，2023年，广东水上交通事故“四项指标”（水上交通事故起数、死亡失踪人数、沉船艘数、直接经济损失）同比全面下降，水上搜救成功率为98.5%，较2022年上升2个百分点。

广东海事局副局长郭伟斌指出，2023全年，广东安全保障船舶进出港424.72万艘次、港口货物吞吐量25.24亿吨（其中危险货物吞吐量5.98亿吨），水路旅客运送量6903.2万人次，同比均呈现上升趋势。并且，水上交通安全形势总体稳定。

“广东海事局扎实开展重大事故隐患排查整治和重大风险防范化解2023专项行动，推进安全治理模式向事前预防转型，全年没有发生较大等级及以上水上交通事故。商渔船碰撞事故起数和死亡失踪人数同比下降33%、55%，内河船涉海运输案件同比下降84%，涉砂船舶事故起数和死亡失踪人数同比下降63%、67%。”郭伟斌介绍。

据了解，广东海事局积极落实《南沙方案》，实施非公约船舶安全检查协同机制、国际航行船舶联合登临检查机制。同时，为深中通道、黄茅海跨海通道、狮子洋通道等交通涉水项目建设提供海事专业技术配套支持和现场交通组织服务。珠江口船舶交通管理系统已完成升级改造，此为迄今为止我国规模最大、技术最复杂的首个全面独立应用的国产船舶交通管理系统。

此外，2024年春运自1月26日开始，至3月5日结束。广东作为经济大省、人口大省，是全国春运的主战场。广东海事局预判，今年广东水路春运将呈现琼州海峡客滚运输繁忙、水上观光旅游需求旺盛、渡船出行客流量大等三个特点。其将派出全国最大的公务船海巡09，到珠江口等重点水域开展巡航执法，维护珠江口通航秩序，保障船舶航行平安顺畅。

编辑 温静 审读 刘春生 二审 桂桐 三审 张雪松