三趟快车成了博物馆?这个新网红打卡点别错过

深圳特区报记者 刘羽洁 文/图
2024-01-08 13:11

深圳特区报

深圳市委机关报,改革开放的窗口

摘要

三趟快车成历史 深港同心向未来

近日,在深圳罗湖区清水河铁路工业站,三趟快车博物馆落成,很快便成为承载深港两地共同记忆的网红打卡点。这是国内首座三趟快车专题博物馆。

三趟快车,指的是751、753、755次列车。

上世纪60年代,香港居民副食品供应匮乏。为保障香港居民的生活需要,在周恩来总理的亲切关怀和指示下,“内地供应港澳鲜活商品三趟快运货物列车”(简称三趟快车)正式开行。

▲独特的铁路景观吸引市民游览拍照。

这三趟承载着特殊使命的快车自1962年3月20日开始,每日固定开行,从武汉、郑州、上海或长沙出发,将鲜活物资经深圳运送至香港。

笋岗桥北侧的河西环路附近,曾设有一处动物检疫站台,它曾被赋予“世界上最大的活猪出口站”的称号。从内地发往香港的家畜、家禽,都会在这个站台进行最后的检疫。在确保家畜活禽的健康后,列车会被重新编组,由香港九广铁路的柴油机车继续牵引至九龙的何文田屠房。于是,在笋岗至罗湖桥区间的铁道线上,时常能看到香港的火车头牵引着内地的货运车厢,成为一道独特景观。

高峰期时,深圳工业站所辖仓库区一天就有来自全国各地的5000头牲畜、数万只家禽运往香港。

▲货物列车里,重现了当年生猪运输的场景。

随着物流运输业的发展,生鲜物资有了更灵活多样的运输方式,深港间的铁路货运业务需求量逐渐下降。

2010年,包括三趟快车在内的深港间货运列车驶入了历史。

▲深圳工业站改造后,新增了站台等景观,打造出怀旧场景。

三趟快车的故事在老时光中流淌。

今天,年轻人看中了这里的昔日铁道风光:那部墨绿色的、1967年生产的东风型2207号火车头,曾是工业站的主力调车机车。与其相伴的绿皮车厢,由全国各地搜集而来。

▲三趟快车博物馆内的收据等展品。


▲生产于1967年的东风型火车头,曾是深圳工业站的调车主力机车,是深圳现存最老的火车头。

老车头、老车厢在清水河相遇,旧时光的幕布在游客眼前徐徐拉开。

旁边的广深铁路上,“复兴号”、“和谐号”不时从老火车旁呼啸而过。

▲在老火车的隔壁便是广深线“复兴号”高铁动车组的线路,“子弹头”与老火车擦肩而过,满满的穿越感扑面而来。

新旧交替。不变的是深港居民的手足情。

三趟快车虽已远去,情谊却历久弥新。

▲工业站保留有部分旧铁轨,成为市民游客休闲的场所。

编辑 秦天 审读  吴剑林 二审 桂桐 三审 张雪松

(作者:深圳特区报记者 刘羽洁 文/图)
免责声明
未经许可或明确书面授权,任何人不得复制、转载、摘编、修改、链接读特客户端内容
推荐阅读

读特热榜

IN视频

鹏友圈

首页