1月3日,威马汽车官方微博发布公告称,威马集团于2023年12月13日向上海市第三中级人民法院正式提交了预重整转重整的申请。2023年12月29日,上海市第三中级法院裁定受理。2024年1月2日《民事裁定书》送达威马集团。
威马集团在申请预重整之前和预重整期间,积极与利益相关方进行协商,并与国际国内意向战略投资人进行商谈,已经取得初步成果。预计在重整过程中,通过引入战略投资人的支持,威马集团产品结构将得以优化、业务模式将在转型中升级,以期获得恢复持续经营能力。
此外,通过实施重整,可以很大程度地保护各方的利益。经多方评估,威马集团具备进行重整的价值,并且重整具有较强的可行性。威马集团将积极配合管理人和法院的工作安排,努力走出困境,恢复经营能力,以更好地保护和实现广大用户、员工、股东、债权人等各方的合法权益。
此前报道,进入2023年以来,威马爆出降薪裁员、门店关停、工厂停产、拖欠员工工资、拖欠租金、APP 停摆、客服电话无人接听、创始人成老赖等消息,威马正遭遇史无前例的发展危机。
2023年10 月10日,全国企业破产重整案件信息网显示,威马汽车科技集团有限公司申请破产重整,而申请人正是威马汽车。
彼时,威马汽车发布告知函称,鉴于威马公司仍具有商业价值和挽救价值,公司治理结构尚完备,具有基本自主谈判能力,部分债权人也有重整意愿,上海市第三中级人民法院于2023年10月7日受理了威马汽车科技集团的预重整申请。
但行业认为,虽然威马汽车仍未放弃自救,但处在生死线上挣扎的威马汽车想要“活下去”并非易事。
据企查查,目前,该公司存在多个被执行人信息,被执行总金额超8771万元,此外还存在多个失信被执行人(老赖)、限制消费令和终本案件信息。
(综合@威马汽车、企查查、财联社)
见习编辑 刘兰若 审核 张蕾 二审 关越 三审 万晖