据蔚来官方微信公众号,12月18日,蔚来与阿布扎比投资机构CYVN Holdings(以下简称:CYVN)签订新一轮股份认购协议。根据股份认购协议,CYVN将投入现金总额22亿美元(约合人民币156亿元),以每股股份7.50美元的购买价认购2.94亿股公司新发行A类普通股(“12月投资交易”)。
此次投资完成后,蔚来和CYVN将继续在国际市场上开展战略和技术合作。
今年7月,CYVN曾通过定向增发新股和老股转让的方式完成总计约11亿美元的战略投资。此外,CYVN还从腾讯的一间联属公司购买了蔚来汽车价值3.5亿美元(约合人民币24.97亿元)的A类普通股。
CYVN是总部位于阿布扎比的投资机构,聚焦在先进、智能、可持续的移动出行领域进行战略投资和布局,并致力于与全球该领域的行业领导者合作。
蔚来汽车美股盘前大涨
受上述消息影响,美股盘前蔚来汽车一度涨超10%。
CYVN Holdings董事长兼董事总经理Jassem Al Zaabi表示:“我们增加对蔚来的投资,符合我们持续在出行领域建立全球领先的投资组合的战略。这笔投资表明我们对蔚来在全球智能电动汽车行业的独特定位和竞争力充满信心。我们很高兴可以成为蔚来的长期战略合作伙伴,并支持其在产品创新、技术突破和国际市场拓展方面的努力。”
在经历了一段低谷和变革后,蔚来业绩向好的转折点已经出现。
资本寒冬中,蔚来多次成功融资。除CYVN的投资外,今年9月和10月,蔚来还成功发行了总计11.5亿美元的可转换优先债券。财报显示,截至第三季度末,蔚来的现金储备为452亿元,较上季度增加137亿元。
外国资本持续关注中国车企
中国汽车走向海外市场
敲定对蔚来11亿美元的战略投资,是阿布扎比对全球智能电动汽车竞争格局作出的明确押注。据了解,阿布扎比的多家主权基金规模在全球排名前列,素以坚持长期价值投资而闻名。此次对蔚来进行战略投资的CYVN Holdings,是阿布扎比财政部主要出资成立的实体,隶属于管理资产超万亿美元的阿布扎比主权投资基金体系。此次对蔚来的战略投资,实际上也代表着阿布扎比政府对蔚来的高度认可和长期看好。
在当前全球智能电动汽车加速取代传统燃油车的市场变局中,中东投资者已将目光转向在市场容量和产品、技术等方面都具备超强竞争力的中国市场,来筛选最有价值的押注对象。蔚来与CYVN Holdings的此次合作,就是中东资本“一路向东”的最新体现,且已经在资本市场引起广泛关注——长线资本阿布扎比主权基金的加持,顺利为蔚来注入充足的资金支持。
据悉,今年以来,蔚来、零跑、小鹏等多家车企都获得了外国企业大手笔投资,中国企业在新能源汽车领域的领跑优势正逐渐变成“真金白银”,形成了吸引外资的“强磁场”。
为何外国资本会看好中国新能源车企?这主要是受近年来中国新能源汽车出口量激增、逐渐走入全球各地等因素影响。
据中国汽车工业协会数据,今年1至11月,我国汽车出口441.2万辆,同比增长58.4%。其中,乘用车出口372万辆,同比增长65.1%。
对中国车企青睐有加的欧洲、中东正是中国新能源汽车出口的主要地区。标普全球汽车整车战略与价格团队在《中国汽车出海热潮中的机遇与挑战》报告中表示,西欧、中东、东盟三大地区将成为中国汽车出海的主阵地。其中,到2030年,中国整车厂在西欧市场将有超过80万辆的销量,中东和东盟市场销量则均将超过40万辆。
李斌仍为蔚来实控人:保留最高比例投票权
据界面新闻报道,尽管CYVN Holdings在两轮投资之后将成为蔚来第一大股东,但蔚来创始人、董事长、CEO李斌仍通过“超级投票权”架构继续作为拥有单一最大投票权的股东,从而对公司保持着最高话语权。从这个角度上看,李斌仍然是蔚来的实控人。
据了解,同样作为长期大股东的腾讯,在蔚来在美国上市时持有其12.9%的股份,这些股票均是具有1:4投票权的B类普通股。腾讯后来在蔚来在香港上市的时候放弃了超级投票权。而CYVN今年以来累计投资了33亿美元,却并未曾向蔚来要求拥有超级投票权,充分说明了CYVN对蔚来及李斌等创始团队管理能力的认可和信任。
蔚来即将发布新车
12月17日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌从上海出发,直播实测150kWh超长续航电池包续航里程。截至19时44分,蔚来150kWh电池包续航测试突破1000公里,剩余电量7%。
据了解,在12月23日即将举办的NIO Day 2023上,蔚来会发布一款全新旗舰车型。这款车是蔚来技术创新的结晶之作,将成为全球智能电动汽车的技术标杆,引领智能电动汽车技术的发展趋势。
(综合来源:蔚来微信公众号、每日经济新闻、界面新闻、证券时报)
编辑 张克 审读 张蕾 二审 郑蔚珩 三审 刘思敏