打造“超级空中街区”!深圳湾超级总部基地空中漫行系统方案发布

深圳特区报记者 窦延文
2023-11-30 16:03
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深圳特区报

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摘要

深圳湾超级总部基地空中漫行系统方近日正式发布。

记者11月30日从深圳市住房和建设局获悉,深圳湾超级总部基地空中漫行系统方案近日正式发布。据悉,该空中漫行系统设计将在高密度、高强度开发的城区中,提供全新的空中公共游赏休闲路径,联动地面和地下空间,成为市民公共生活中心新典范。设计方案包括空中连廊共计42座,长度约2公里,协调所连建筑内部的公共通道全长约4.6公里,空中漫行系统的总长度约6.6公里。

深圳湾超级总部基地是深圳战略发展的核心地区。片区已全面进入开发建设阶段,目前项目建设正稳步推进。为贯彻市政府对深超总“中国特色、世界一流”的标准和要求,高起点规划、高标准建设,进一步落实经市政府审定的《深圳湾超级总部基地城市设计优化》成果中的先进理念,深圳市住房和建设局(深圳湾超级总部基地开发建设指挥部办公室)组织开展了深圳湾超级总部基地空中漫行系统方案,对深超总空中漫行系统进行校核与深化。

“超级空中街区”:打造城市公共休闲艺术品牌

设计希望通过空中漫行系统,横向拉通片区各个象限至中央绿轴的动线,内部形成连续的商业和文化环线,纵向拉通二层、地面、底下的垂直转换,真正形成高效舒适、体验丰满、经营精细的城市公共品牌。

空中漫行系统由两大部分组成:一是跨越城市道路上方的空中连廊,在高、密、繁的建筑背景间,空中连廊将以轻巧、优美、灵动、浪漫的姿态,成为城市的公共建构艺术品,在5m的高度形成看与被看的风景。二是穿行于建筑内的公共通廊,沟通了文化、商业、休闲场所,在这里空中漫行系统不只是机械的联通通道,更是城市空中的公共休闲艺术品牌。

超级城市中的极简主义:消隐的姿态做好城市的“最佳配角”

空中连廊同两端连通的建筑一同作为城市街道景观的主景,方案希望寻找一个平衡点,让所设计的结构和立面尽可能的轻盈、通透、简单,使大部分连廊以更消隐的姿态做好城市的“最佳配角”。

重点空中连廊设计:体现片区先锋、多元和文化特性

方案选取了最能代表深超总形象和公共性的三条城市特色大街沿线的连廊作为重点设计对象——海旁街、深湾公园路、白石四道上的三组连廊以更强烈的主题性和风貌性,体现了片区先锋、多元和文化特性。

1、滨海一线空中连廊

5座面朝深圳湾滨海公园的连廊,是观自然美景的最佳视窗,纤细、纯白、最大限度减少视线遮挡的桥体也为致密的建筑群导入一丝海风的清凉。

部分方案巧妙利用了两段建筑接口不对齐的限制条件,以更长的路径更大限度拥抱海景。

2、深湾公园路上方空中连廊

中央绿轴具有鲜明的设计语言和丰富的空间元素。因此在此处的连廊应用了简洁的外观,更加强调其内部体验,提供了遮风避雨的绿意休闲场所。最终,通过五个不同功能的独特艺术装置,它们被整合到了公园复杂的垂直联系系统中。

5个装置有着不同的主题,为访者提供了不同的入场体验,同时在空间上强调了视觉的引导性。

3、白石四道上方空中连廊

白石四道是深超总的企业形象大道,有着大气、复合、活跃的整体氛围,串联未来城脊和中央绿轴的连廊,更加具备文化性和园林气质,将呈现都市中的立体岭南园林游廊。

设计根据周边建筑的高度、功能特征等因素建立空中漫行系统,并以“交通+”的理念,叠加街道美术馆、桥上图书馆、城市剧场等充满活力和想象力的场所,赋予交通基础设施在日常城市生活中更为多元的复合性,映射出深超总片区更加多元、丰富的门户形象。

设计方相关负责人表示,空中漫行系统绝不仅仅是天空中的问题,更要深挖至地表之下,拓展到建筑内部,这需要众多参与主体的共同努力,期待深圳湾超级总部基地早日实现这一连续高效、人性舒适、开放多元的超级空中街区。

(图片由深圳市住房和建设局提供)

编辑 秦涵 审读 吴剑林 二审 高原 三审 田语壮

(作者:深圳特区报记者 窦延文)
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