据微博网友“云涂涂涂”报料称，10月30日傍晚深圳宝安发生一声巨响。随后多名网友纷纷跟帖，猜测为深圳宝安国际机场飞机声（点击查看之前报道）。10月31日下午一点，读特融媒体记者再次致电深圳机场，工作人员表示在昨天收到市民投诉后迅速调查了此事，飞机操作没有任何异常情况，现在机场运行一切正常。

有网友称，低空飞行的这架飞机现身的地点疑似为宝安大仟里附近，距离深圳宝安国际机场11公里。

10月30日晚，民航深圳安全监督管理局工作人员回应称：经核实，当晚6时22分，有一架航班因空中管制和调配执行复飞，复飞时声音较大，这架航班已在6时37分正常落地。

网友视频截图。

“飞机在复飞过程中，发动机产生的轰鸣声较大。因为它加的是全马力，很多网友听到的也就是这个声音。目前来看，它还是一个正常的调配，更详细的情况，后续需要更细致的调查才清楚。”上述工作人员说。

根据视频拍摄时间，记者通过飞行监控软件查阅到，该时段的航班为华航执飞。而据网友提供的数据图，该航班当时准备降落。此后加速复飞。有网友猜测，该航班复飞或与此次巨响有关。

复飞，民航专业技术术语，又称重飞（GA; Go Around），指的是飞机降落到即将触地着陆前，把油门调到最大位置（TO GA）并把机头拉起重新回到空中并盘旋再一次降落。

通常飞机在着陆前有一个决断高度，通常为200feet(200英尺）。在飞机下降到这一高度时，仍不具备着陆条件时，就应加大油门复飞，然后再次进行着陆。

网友@云端机长回复记者问询时表示，复飞是一种正常操作，有一套完整的操作程序。例如在受到天气因素、飞机自身因素影响时，飞行员会根据规定，按步骤操作。“这都是经过专业训练的，可以保证安全。”至于网友听到的巨大声音，他解释说：“发动机声响和发动机型号推力大小相关，所以不同机型复飞时噪音也是有所区别的。”

编辑 周梦璇 审读 刘春生 二审 张雪松 三审 陈晨