对于有车一族来说，最怕就是开车路上看不清。尤其在夜晚、雨雾等视线较差的环境下行车，道路指示标志标牌有时很难被识别，如果再有天桥、树木的遮挡，驾驶员观察起来就更加费劲。为解决这一道路行车安全问题，近日，深圳市交通运输局新上线一种智慧交通新科技——全透导光发光道路标志牌，首批在罗湖区试点。

这种新型标志牌版面能整体发光，形成独特的视觉融合性光源效果，具有较强的视觉冲击力。同时，区别于普通逆反射标志牌的发光工艺，内置光源均匀投射标志面板，在不依赖机动车远光灯照射的条件下，能主动发光，形成具备主动发光和漫反射的双重效果，更容易被捕捉视认，完全突破了以往标牌普通反光膜的逆反射光锥反射局限。

特别是在周围光照欠佳的昏暗环境（如夜间、雾霾天气）中，这种路牌可视距离更远，指引效果更佳，能提高通行人员对交通语言信息认知的谨慎性和警示度，使得通行人员能够快速识别标志牌的信息，准确判断通行指令。

该路牌采用导光发光技术，自带三种控制方式“常亮、闪烁、同步闪烁”，反光与发光相结合，白天标志不亮，可作为反光标志正常使用，在夜间或恶劣天气时，通过光控技术自动开启发光模式，实现反光发光全自动调节。此外，路牌采用太阳能供电，不仅节能低碳，而且突破了供电都限制，设立更加灵活。

（原标题《深圳试点首批“自主发光”道路标志牌，夜晚、雨雾天开车看路不再愁》）

见习编辑 崔冰倩 审读 韩绍俊 二审 张玉洁 三审 刘一平