2023第七届世界无人机大会深圳开幕，3000余架无人机参展亮相

6月2日，主题为“智绘天路、共赢未来”的“2023第七届世界无人机大会暨第八届深圳国际无人机展览会”在深圳开幕。

本次大会由中国电子信息行业联合会、深圳市南山区人民政府、中国科学院无人机应用与管控研究中心、中国民用机场协会、中国航空器拥有者及驾驶员协会、中国信息协会主办，南山区工业和信息化局、南山区企业发展服务中心、深圳市无人机行业协会承办。

大会秘书长杨鹏介绍，本届大会有100多个国家和地区的万名行业专家、学者、企业家参会参展，各国专家围绕无人机前沿技术、城市空中交通、物流应急、安全管理、教育培训、人工智能机器人、载人无人驾驶航空器、低空飞行汽车、低速无人车、水域无人系统等主题，设置了36场专题论坛。30多位中外院士、四百多位在各自领域享有盛誉的学者及无人系统知名专家、企业家齐聚一堂，通过主题报告、主旨演讲或圆桌会议分享等形式，共同探讨无人系统的智能化应用、产业落地和低空经济发展趋势。

与此同时，国内外三百多家企业携带三千多架（台）无人机系统装备新产品进行展示，面积2.5万平方米。大会连续三天通过“主题大会、产品展示、竞速比赛”等活动，全方位、多维度地展示中国无人机产业发展成果。

深圳拥有无人机企业1300多家

业内都把世界无人机大会当成是无人机行业每年聚会的节日。全球无人机看中国，中国无人机看深圳，深圳无人机看南山。

欧洲科学院院士、世界无人机大会主席、深圳市无人机行业协会会长杨金才介绍，深圳已成为名副其实的无人机制造业高地，具备完整的无人机产业链，不出南山就可以制造一架成品无人机，这得益于深圳建设了从消费类无人机、工业级无人机产品门类齐全，从研发、设计、制造、试飞一体化的完整产业链。截至2022年底，全国无人机运营企业1.5万家，年产值达到1170亿元，注册无人机95万架，无人机实时飞行约3.86亿架次，飞行时长约1668.9万小时。其中，深圳市无人机企业1300多家，产值750亿元。

政策加持推动无人机产业快速发展。从2010年以来，深圳制订了三部无人机地方性法规，12项地方标准，53项无人机团体标准，支持无人机企业创新发展。大疆创新在消费级无人机领域处于全球绝对优势地位，在农业植保无人机和工业级无人机方面处于领先地位，顺丰、美团、京东无人机业务落地深圳，持续在物流配送、城市空中交通领域发力。

无人机支撑低空经济发展

随着物联网技术的快速发展，无人系统产品已为海陆空全空间一体化的产业链提供服务。无人机、无人车、无人船、机器人等密切协作，发挥各自优势，达到取长补短的作用，形成了以无人机、无人车为代表的新型供应链体系。

俄罗斯自然科学院院士、中国航空研究院首席专家舒振杰表示，在国家层面支持深圳率先建设海陆空全空间无人系统管理平台，进一步深化拓展深圳地区无人驾驶航空器飞行管理试点，提升无人驾驶航空器飞行便利性和监管有效性，优化飞行活动申请审批流程，缩短申请办理时限，试点开通深圳与珠海等地无人机、无人船跨域货运运输航线。同时，推动无人驾驶道路测试全域开放，加快城市主干道、高速公路、低空领域、港口码头、区域配送、铁路物流基地等有序纳入测试开放目录。支持深圳在智能网联无人系统（智能网联汽车、无人机、无人船等）领域先行先试，并通过探索地方立法等方式制定相应配套措施，开展多场景运行试点，探索完善无人系统产品运行服务技术标准体系，支持保险机构探索制定针对无人系统的保险产品及相关服务。

无人机已成为低空经济发展的重要支撑。无人机物流、应急救援、快递、飞行观光、低空商务旅行、载人运输、文旅及低空数据网络、数字服务等产业，为国民经济发展提供了新动能。低空经济有望打造包括低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务的超万亿级的产业集群。大力促进低空经济发展，不仅有利于拓展市场空间，更是推动高质量发展的内在需求。低空经济既承续了传统通用航空业态，又融合了以无人机为支撑的新型低空生产服务方式，依赖信息化、数字化管理技术赋能，形成了一种容纳并推动多领域协调发展的极具活力和创造力的综合经济形态。

无人机物流模式日趋成熟，快递企业纷纷入场无人机运输。本次大会设立无人机物流运输创新应用论坛，邀请联合飞机、美团、亿航、邮政物流、迅蚁等知名企业负责人就无人机物流配送应用同台“论剑”。无人机物流运输已经得到了国家政策层面的支持。《“十四五”航空物流发展专项规划》提出，将无人机物流纳入快递进村、村村通邮服务，促进快递物流融合发展，提升专业化运输能力。

美团副总裁兼无人机事业部负责人毛一年表示，打造城市低空物流网络,无人机可以承担一部分末端配送工作，在一定程度上缓解用工压力。随着无人机技术和物流网络的发展，规模化将极大地降低成本，到2040年无人机配送可能会占到当日包裹递送量的30%。

根据深圳市无人机行业协会预计，到2024年，无人机在国内的市场规模将达1600亿元，其中快递物流方面的无人机市场规模约300亿元。

搭建全球无人机行业发展平台

从2017年开始，在深圳成功举办了六届世界无人机大会，极大促进了中外无人机行业交流，推动了深圳乃至中国无人机在全球的影响力。

今年大会主宾国马来西亚前总理拿督斯里伊斯梅尔.萨布里.雅科布在致辞中表示：他认识到无人机未来的巨大机遇，并致力于利用无人机技术来推动进步、经济增长和社会福祉。这次他带来了包括马来西亚测绘部、民航局、博特拉大学、无人机发展协会、安全行业协会等知名组织的行业领导者来参会，希望参与富有成效的讨论、交流技术、探索无人机的创新应用。

现在，高度发达的铁路和民航系统基本解决了远距离城市间的客货运输需求，然而，在城市内部、城乡或城际之间，人们向往更加安全、高效、便捷且环境友好的交通运输方式。近年来，电动垂直起降飞机（eVTOL）兴起，促进先进空中交通产业化发展。eVTOL企业呈现多样化，产业化已具备坚实基础，国内空中交通管理体系和适航管理法规逐渐完善。国内一批eVTOL企业崛起，亿航、小鹏、峰飞、沃飞、时的等十几款产品面世并试航，其应用前景广阔，既可以融入地面交通运输体系，也可以在应急救援领域作出重要贡献。

一些新产品亮相今年的深圳国际无人机展览会，并参加无人驾驶航空器低空飞行表演赛。eVTOL飞机促使现代城市空运的概念开始变得清晰，既可以满足快速发展的城乡和城际间客货运输，也可以大大提升交通能力和效率，兼顾大众服务和个性化需求。

深圳市社会组织总会会长、万科集团董事会名誉主席、万科公益基金会主席王石认为，无人机产业发展符合绿色低碳理念，更加符合人们对现代城市空中交通的设想和期望，成为空中交通新势力。

广州亿航智能技术有限公司副总裁张宏认为城市空中交通的变革是已经或者正在发生的事情，是无法逆转的历史进程。2023年1月30日，小鹏汇天全栈自研的旅航者X2正式获得由中国民用航空中南地区管理局颁发的特许飞行证，旅航者X2成为国内首款提出申请并成功获批的有人驾驶eVTOL产品。

会议+展览 助推无人机产业可持续发展

深圳国际无人机展览会经过八年的积淀传承和创新提升，成为我国无人机行业开展科技经贸交流的重要活动。本届展会有2.5万平方米的展览面积、三百多家中外无人机企业的3000多架（台）无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇（船）、热气球、无人伞翼机、扑翼式无人机、无人车、智慧机器人、水下潜行器以及上下游配套产业产品悉数精彩亮相。

同时，为了表彰无人机行业发展作出突出贡献的个人和企业，大会组委会设置了第七届全球无人机贡献奖，小巨人企业奖、无人机系统设计奖、无人机系统独角兽企业等奖项评选，按照评选规则和要求，企业自行申报、专家评审、公示，一批为无人机行业发展做出贡献的个人和企业获得殊荣。

（原标题《2023第七届世界无人机大会深圳开幕，3000余架无人机参展亮相》）

编辑 秦涵 审读 韩绍俊 二审 范锦桦 三审 朱玉林