电动自行车已经走进了千家万户。近年来，行驶在大街小巷的电动自行车越来越多，数量庞大的电动自行车在为老百姓带来便捷、经济的同时，也带来了种种交通乱象、严重的安全隐患，为社会治理提出了新的课题。针对这一民生痛点，在政协龙岗区六届三次会议期间，2022年度优秀政协委员赖俊荣提出了加强电动自行车驾驶员规范管理的建议，积极为防范化解公共安全风险出谋划策。

区政协委员赖俊荣

“近年来，深圳市交通管理部门对电动自行车上牌进行规范管理，对电动自行车驾驶员及乘坐人员佩戴安全帽也进行了严格要求，城市安全文明环境有较大提升。但电动自行车与机动车发生的交通亡人事故频发，交通安全形势依然严峻。”赖俊荣说，根据政府部门通报的事故原因分析，导致发生亡人交通事故的主要原因多为电动自行车与机动车混行、不规范变道、不遵守交通规则、超员超载、不佩戴安全帽等行为，且很多电动自行车驾驶员交通法律法规不清晰、安全意识淡薄、自我保护措施不足，管理部门虽非常努力监管和服务，但困难仍不少。

对此，赖俊荣委员建议，政府交通管理部门可根据上报统计的电动自行车上牌信息，由区道路交通安全委员会办公室统筹，龙岗交警大队、区交通局指导，各街道交安办具体负责，对已上牌的电动自行车驾驶员分批次进行定期集中培训并发放培训合格证，同时对年龄超过60周岁的驾驶员定期进行体检，体检结果不适宜驾驶电动自行车的人员不准予上路。

他还提出，目前深圳各区交警队及街道交安办、社区交安办联合辖区企业派出交通疏导专员，对道路劝导佩戴安全帽及文明驾驶的工作有序开展，建议同时对电动自行车驾驶员进行引导，加快办理培训合格证，对驾驶员进行持证检查和监督，从而助力解决电动自行车上路后的“乱象”。

编辑 姚静霞 二审 谭凤希 三审 王平